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【新车频道】据外国媒体报道,日产企业与英国供应商edf energy签署了新的合作协议。 文案是双方共同处理日产电动汽车动力电池的二次利用问题,edf将来用日产叶子模型回收的旧电池完成商业电池的储存。

照片是日产的旧型叶片

EDF能源将电力储存在通过powershift平台回收的电池中,并向电网供电。 用这种方法发电明显比用煤和天然气发电的传统电厂更低碳环保。 据edf energy称,计划到2022年在欧洲建设75000个这样的储能装置,目标是在法国、比利时、意大利、英国等市场占有30%的市场份额。

照片是日产的新型叶片

日产企业主张,通过与EDF能源企业的技术合作,废旧动力电池可以恢复到原容量的70%,储能系统的二次电池仍然可以稳定运行10年以上。 日产还表示,将通过与电力管理专家的合作,努力将废旧电动汽车的电池变为能够向家庭和公司供电的蓄能电池。 (文)吴昱首次) )。

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标题:“日产和EDF企业建储能装置 利用旧电池”

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