本篇文章606字,读完约2分钟

【领域频道】有消息称,大众计划用3d技术生产汽车功能性金属零部件。 大众也宣布与惠普( HP )、锡凯恩粉末冶金) gkn powder metallurgy )合作开发新的3d打印技术,在保证质量的前提下提高零部件的生产速度。

大众计划与gkn、惠普合作的成果是最早明年可以投入生产的结构性大规模3d打印技术。 通过这个技术,由粉末和粘合剂一层一层地制造,送到烧结,最终成为零件成品。 这种方法与普通的用金属3d打印常用的激光溶解粉末的工序不同。

将来,使用metal jet打印机,打印变速旋钮和镜像固定等严格要求的高性能功能部件。 此外,还印刷了经过严格安全认证的轻量化金属部件。 但是,许多人梦寐以求的整车印刷表明,大众暂时有了这个计划。

3d打印最大的特点是生产过程的灵活性。 相对于以前流传下来的方法,各个概念的设计可以迅速变为实物,简化了多而复杂的模具生产流程。 这非常有利于降低研发价格,缩短产品的开始销售周期,必要时印刷,减少库存滞留。 但是,目前的3d打印技术还不成熟(汽车金属受力材料几乎没有方法),只有通过不懈的技术改进,才能在汽车制造业大规模使用。 (文:秦子钧() () ) () ) () ) () ) ) ) ) )。

“大众将使用3D打印制造汽车功能性零部件”

推荐阅读:

大众汽车首席执行官警告说超出电动汽车的开发价格或预计

大众想要瓜分超豪华企业品牌,让ipo的市场价格翻一番

大众德国的麝香工厂将转向电动汽车生产

标题:“大众将使用3D打印制造汽车功能性零部件”

地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/3613.html