“松下研发新型电池技术 制造价钱大幅下降”

本篇文章534字，读完约1分钟

【领域频道】据国外媒体报道，日本松下企业成功开发了新型动力电池，原材料钴含量减半，制造价格大幅节约。 计划在今后2-3年内将该技术应用于量产车，在应用前需要进行各种判断。

全球新能源市场的爆炸性增长推动了动力锂电池的诉求，作为原材料的稀有矿产的价格自然上涨。 因此，近年来，各大电池制造商希望通过技术开发来减少锂离子电池的钴含量，从而降低价格。

松下以前说过目标是开发无钴电池，但没有给出具体的时间框架，现在的重点是探讨如何尽量降低电池中的钴含量，使三元锂电池内的镍钴阴极化学中的钴含量达到10%

中国乃至世界动力电池巨头宁德时代也表示，目前正在研究开发如何降低材料中的钴含量，预计未来钴含量将从目前的6%左右下降到3%。

由于松下是特斯拉目前生产车型最大的电池供应商，松下动力电池的最新研发成果被推测为量产车的应用将来将落在特斯拉身上。 此前，有消息称松下正考虑与特斯拉合作建设超级电池生产工厂。 特斯拉已经在中国建立了集研发、整车、销售为一体的超级工厂，但松下在中国建设超级电池工厂的消息尚未得到证实。 (文)曾惠君) )。

推荐阅读:

松下计划与特斯拉合作在中国生产电池

松下将与特斯拉合作在中国建厂制造超级电池

特斯拉购买20亿个松下电池预示着大幅扩大生产