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在【领域频道】ces asia上,凯迪拉克super cruise超级智能驾驶系统登场。 亮点是完全可以放手。 该系统的两个核心是驾驶员的观察力保持系统、高精度地图数据。 该系统将率先搭载新型ct6机型,有望在凯迪拉克企业品牌下搭载越来越多的机型。

随着super cruise系统的推出,凯迪拉克获得了世界上第一个高清地图数据应用的称号。 另外,在本地化方面,该系统也经过了30万公里的实际道路测试,可靠性很高。 这个系统是世界上第一个允许司机在高速公路(观察它很重要)上完全放手的自动驾驶系统。

除了高精度地图数据外,super cruise智能驾驶系统的另一大部分是车内驾驶员观察力保持系统,转向柱内置摄像头,接收从方向盘11点+1点位置的红外发射器发送到驾驶员脸上的反射信号, 除了发出3级警报外,该系统还可以根据需要接管车辆,进行制动、拉近等操作。


观察方向盘上部的警告灯条

对于发布的ct6机型,超时空智能驾驶系统的前部毫米波雷达安装在车牌与左侧雾灯区域饰条之间的区域。 共有5个毫米波雷达(前3、后2 )具有探测距离长、辨识度因素影响小的特点,结合监控车前情况的后视镜上的单眼摄像头,为路面的现实状况提供系统支持。

通过以上各种手段,这套超期智能驾驶系统实现了无法用手握方向盘的l2.5以上的自动驾驶技术,在计算机上完成了大部分驾驶考核,驾驶员变为了监控者。


超时空系统的高精度地图的收集车

这次随着凯迪拉克在ces asia拉动了这个系统,看到了凯迪拉克推进自动驾驶的决心,更加感受到了国际汽车企业互联化和智能化快速发展的趋势。 中国企业品牌的车企,你们跟上了吗? (文:秦子钧() () ) () ) () ) () ) ) ) ) )。

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标题:“凯迪拉克推出Super Cruise智能驾驶系统”

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