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【领域频道】5月8日,工信部发布公告,根据《工业和新闻部关于建立汽车领域退出机制的通知》的规定,公告“特别公示车辆生产公司(第三批)”,指出特别公示期为年5月4日至年5月3日。 特别公示期间,不接受特别公示公司对《道路汽车生产公司及产品公告》的新产品申报。

经特别公示的公司经审查符合准入条件的,取消特别公示,恢复受理新产品申报。 特殊公示期满后,未申请准入条件审查、考核不合格的单位,不得暂停《车辆生产公司及产品公告》,并办理更名、搬迁等基本情况变更手续。

据统计,三期特别公示车企共有64家,其中5家为整车生产公司,包括天津一汽华利汽车有限企业、广汽日野(沈阳)汽车有限企业、一汽哈尔滨轻型汽车有限企业、成都新大地汽车有限责任企业、中恒天汽车集团轻型汽车有限企业等5家 今年4月9日,中机中心公布了特别公示名单,7家公司(包括上述5家)在名单上。 此次工业和信息化部的公布,意味着另外两家快乐汽车制造有限企业江苏省汽车威驰汽车工业集团股份有限企业暂时躲过了黑名单的厄运。

“工信部发布特别公示 五家整车企需整改”

根据工业和信息化部去年发布的《关于建立汽车领域退出机制的通知》,要求对无法维持正常生产经营的汽车、摩托车生产公司实施为期两年的特别公示管理(新建公司除外),尽快满足其维修、准入条件。 其中所谓无法维持正常生产经营的公司,连续两年销量为零或极少(轿车不足1000辆,中型客车不足50辆,轻型卡车不足50辆,轻型卡车不足500辆,运输类专车不足100辆,

“工信部发布特别公示 五家整车企需整改”

为了推进落后公司退出管理体制,工业和信息化部于年和年分别发布了第一期和第二期特别公示,已有多家汽车企业通过改进保存了资质。 在以前几乎不可能申请车,新能源资质考核越来越严格的今天,可以通过实力雄厚的新进入者和资金支持重组上述车企等方式获得造车资格。 (照片/文:曾惠君) ) )。

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