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【专业频道】日前,特斯拉在中微子的股价连续2天下跌,累计跌幅超过9%。 随之,穆迪的投资者服务企业也将特斯拉的信用评级从b2下调至b3。 诱因是美国国家运输安全委员会( ntsb )对特斯拉近期致命事故的调查结果,当然最大的因素是对model 3车型生产能力信心的严重不足。

本周二( 3月27日)特斯拉下跌8.2 )后,特斯拉股价创下近一年来的最低收盘价。 特斯拉周三的交易价格为258.44美元,每股下跌20.74美元,低于252.10美元的低点。 穆迪公司还表示,下调评级反映出该公司model 3电动汽车生产率严重不足,因其庞大的负现金流量和即将到期的可转换债券,面临流动性压力。

目前特斯拉背负的2亿3000万美元可转换债券将于年11月到期,2019年3月为9亿2000万美元。 穆迪表示,对特斯拉的负面展望反映出,为偿还到期债务、不缺乏流动性,必须进行大规模短期融资。 此前,特斯拉计划到3月底生产2500辆model 3,但到6月底每周只能生产5000辆,低于该公司截至去年年底的5000辆/周的生产预期和截至年底的10000辆总产量预期。

“特斯拉股价连跌两天 信用评级又惨被调低”

相反,特斯拉拒绝评论被降级一事,编辑希望看到预计下周公布的model 3最新产能情况。 关注特斯拉的是ntsb。 在调查上周的事故后,ntsb不清楚特斯拉的自动控制系统是否驾驶着这辆汽车,但事故中38岁的特斯拉司机在附近的医院去世。

周二晚些时候,特斯拉在其博客副本中表示,公司上下还不知道事故发生前的瞬间发生了什么,但根据特斯拉自动驾驶仪的数据,车主在这条同一条高速公路上行驶了约85000次… 我们没有听说过这样的事故,企业声明没有说被撞毁的汽车是否处于自动驾驶状态。

然后3月29日,终于给特斯拉带来了好消息。 据路透社报道,德国联邦经济事务出口管制办公室( bafa )因与特斯拉和解前的争议问题,这辆特斯拉车重新回到了德国政府的车型补贴名单上。 根据德国每年以约10亿欧元启动的激励计划,由于model s车系的售价跨越欧盟60,000欧元的补贴基准线,去年12月,bafa导致顾客无法订购乞丐版的车,不符合奖励计划的资格

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但是,特斯拉当时否认没有廉价版的车,表示有车总是低于基准线价格。 对此,bafa表示,正在审查以前批准的补助金申请。 这可能意味着购买者可能会被要求偿还已经收到的补助金。 目前,bafa已收到特斯拉的1275份购房补贴申请,但在去年12月将特斯拉除名之前,尚不清楚有多少人获得批准。 根据补贴计划,购买者将分别享受4,000/3,000欧元的纯电动/插电式混合动力汽车的补贴。 (照片/句子:刁国安) )。

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