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【车企动向频道】3月22日晚福州城市规划馆依然灯火通明,人声鼎沸。 由于乘坐的是福州站台便利的东南汽车,在这里举办了一年来最重要的大型发布会。 近年来,逐渐恢复感觉的东南汽车将这次发布会命名为焕然一新的夜晚,寓意十分明显。 当然最重要的是,正式发布了东南汽车最新的设计理念——机翼³。 翅膀³; 与其说这是东南最新的设计理念,不如说是期待着东南找回自我、冲天的宏伟蓝图。

“穿着闽剧行头跳机械舞 东南欲打造新潮牌?”

一个不能忘记的细节是,活动开始的一场表演是两位穿着闽剧服装的年轻演员,跳了机械舞。 古往今来的传承与创新,似乎是今晚东南想表达的主题之一。

自2004年以来,东南汽车与意大利的平尼法利纳合作,制造出dx7和dx3两大主力车型后,其设计不仅得到很高的评价,在市场上的销售额也有所增长。 借助dx7和dx3,企业品牌年销量突破15万辆,实现了去年年初制定的销量比去年同期增长40%的小目标。 虽然在自主企业品牌阵营中吉利与长城等老大哥的距离不少,但毫无疑问,凭借其独特的设计,东南汽车正在成为自主企业品牌中的新锐品牌。

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据东南汽车总设计师张雪龙和副总工程师在冯淼现场解读,翼³; 设计理念分为型翼、格翼、智翼三个维度。 据笔者了解,与之相对应的有设计、生产和智能驾驶辅助三大部分。 正如张学龙总设计师所说,翅膀³; 它不仅是东南汽车造型水平上的灵感源泉,也是全流程设计的造车理念; 不仅是造型团队的工作,融合了东南汽车上下所有部门力量的东南给客户带来的视觉感受,也是视觉、理解、感官各方面的质量体验。 翅膀³; 蕴含东南汽车不断提升的原创力和原创美学,开创东南汽车原创设计的新时代。

“穿着闽剧行头跳机械舞 东南欲打造新潮牌?”

汽车科技飞速发展一日千里,智能化、轻量化、环保化、互联网化是汽车快速发展的大趋势。 张总设计师表示,在自动驾驶方面,东南汽车已经实现了adas辅助驾驶,在aeb (自动刹车功能)、人脸识别、lka ) )车道维护系统等功能的逐步运用上加快了研究步伐,最终实现l4级自动驾驶 在人工智能方面,东南汽车将不断完善semi人工智能系统,使其快速发展,成为更具自主意识的智能管家。

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在发布会上,东南汽车今年将推出机翼³; 在设计下诞生的众多车型中,东南汽车重磅车型——新的dx7被命名为dx7 prime。 其中,prime意味着颠复想法,豪华晋升。 外观和内部装饰都进行了更新的dx7 prime将于4月10日上市。 除此之外,东南dx3年的工资、dx3 ev等车型也将于今年内登场。 除了这三款suv之外,今年还将发售代号为a5的神秘轿车,但具体消息尚不清楚。 目前唯一明显的是,这是a级轿车。 (照片/文/摄影:韦熙宇) ) )。

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