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【领域频道】前几天,奥迪正式发表了其-年度财务报告。 数据显示,奥迪集团收入和利润全部增长,收入首次突破600亿欧元大关,比过去8年增长两倍多。 特殊项目经营利润51亿欧元,8.4%的销售经营收益率达到了目标范围。 由于北美市场的柴油排放问题,奥迪去年确认了3亿8700万欧元的追加资金。 综合经营利润47亿欧元,销售经营收益率可达7.8%。 奥迪计划在年内稳步推进电动移动计划,为未来进行大规模投资之前,为奥迪突破科技2025战术的商业模式全力铺路。

“奥迪2017财年利润喜人 加速电气化转型”

1.4%

( 16至17 ) )。

实现目标:

8%-10%

1850

(包括€ 1300奖金)

年,我们展示了公司的实力。 最重要的是,我们为今后几年制定了确定的总体计划。 奥迪股份有限公司管理董事会主席泰德教授说。 我们将在汽车领域面临的巨大变革中发挥主导作用。 到2022年,奥迪将为研发活动和投资提供400多亿欧元的资金支持。 我们是‘ 进取和变革计划使奥迪完成了这个使命。

奥迪的进取和转型计划旨在到2022年实现合计100亿欧元的利润潜力,加快未来商业模式的组织调整。 我们正在迅速而系统地实施我们的计划,我们为了更加高效,同时获得新的利润增长而释放资源。 这样,在保持一定预算的同时,明确了4种新车和衍生产品。 财务和新闻技术理事亚历山大·; 塞茨说。 考虑到未来前期支出的普遍增长,奥迪仍致力于实现8%至10%的目标销售收益率,将技术开发方面的流程效率提高30%,奥迪到2025年的培训预算增加了三分之一,总额为5亿欧元

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奥迪进取和转型计划的技术先锋是奥迪aicon。 今年在法兰克福举办的首场演出,表达了奥迪对未来高端旅游和价值创造的展望。 从此,奥迪把开发具有较长续航能力的纯电动豪华汽车作为其较长车型的快速发展计划。 对于未来的电动移动,奥迪与保时捷和大众密切合作,在大众群体内产生了大范围的协同效应。 到2025年,奥迪将推出20多个电动汽车型,占销量的三分之一。 奥迪年会上亮相的纯电四门gran turismo概念车也同样动感十足,最早是从2010年开始在德国内卡姆附近的bö; l型号h & ouml; fe工厂生产。

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施特特说,我们通过这个全电动e-tron gt,实现了对奥迪运动感的进取性解读,同时将引领奥迪运动这个高性能企业品牌走向未来。 在中国,奥迪去年制定了全面的市场推广计划。 奥迪与合资公司一汽集团一起,以纯电/运动型suv为长矛扩大了其车型范围。 今后5年内将推出10种新的suv模型,其中7种产品将在当地生产。 到2022年,一汽-大众在当地生产的奥迪车组合将增加两倍以上。 新成立的销售企业和移动数字服务合资公司致力于重塑奥迪集团在中国的业务。 进一步提高在中国市场的参与度。  

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年,奥迪将比以前发售更多的新车( 20种以上),进入电动移动时代。 这是企业品牌历史上最大的产品计划。 奥迪将在其6个核心车型系列中推出新型车型,并陆续开始量产。 今年,奥迪将发售首款全电动量产车奥迪e-tron。 这个suv在150千瓦的电力条件下可以快速充电,不到30分钟就可以充满电。 新车将在改造后的布鲁塞尔工厂生产,匹配电池也将就地组装。 匈牙利企业已准备在匈牙利杰尔市开始生产这个suv的发动机。 随着布鲁塞尔奥迪工厂的改造,奥迪今年的重组生产互联网计划也同时展开。

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目前在布鲁塞尔制造的奥迪a1,新一代的车将在位于西班牙马特尔的seat工厂生产。 目前在那里生产的奥迪q3将在翻新后由奥迪匈牙利企业组装。 从2019年初开始,a3轿车将与现在的杰尔工厂和因戈尔施塔特工厂联合生产。 对于奥迪的车型组合及其生产互联网的诸多变化,塞特说:“年是非同寻常的一年。 2019年以后,为了看到长久以来的回报,奥迪现在必须更加勇敢。”

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虽然企业品牌在中国的战术调整和对货币环境的负面影响在今年上半年产生了负面影响,但全球suv的强烈诉求和奥迪在衰退的美国市场的持续增长仍然对销售额起到了正面作用。 为了加强短期的价格控制,于年开始了speed up! 计划中,已经实现了每年约10亿欧元的正收益效果。 这是由于研发效率的提高和流通价格的下降。 速度加快! 计划于年底成功实施,并纳入了行动和变革计划。

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净现金流量这一重要的业绩指标受到了不重复多次的影响。 大众集团服务企业(比利时)的少数股权出售产生了积极的影响,与柴油问题相关的预期现金流产生了负面影响。 此外,在调整这些长期特殊影响后,净现金流仍高于去年。

尽管面临着一系列产品的转型,奥迪新的一年供货量目标仍将保持全年销量水平不变。 预计在实施奥迪进取和转型计划后,销售收入将有小幅增长。 尽管将来有较高的上涨价格和先行支出,奥迪预测经营销售收益率将达到8%至10%。 根据一贯的战术积分和先后顺序,奥迪预计研发费用与收入的比例将略高于战术区间目标的6.0%至6.5%。 投资总额整体预计将适度超过5.0%至5.5%的战术目标区间。 公司预计将实现27亿至32亿欧元的净现金流。

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奥迪目前拥有奥迪、杜卡迪、兰博基尼的企业品牌,集团分公司遍布全球100多个市场,在全球12个国家设有16个生产基地。 奥迪股份有限公司的完全子公司有奥迪体育股份有限公司(德国内克斯姆)、兰博基尼汽车股份有限公司)、意大利圣阿加塔波罗尼)、意大利博洛尼亚)。 去年向顾客交付了187万8000辆奥迪企业品牌车、3815辆兰博基尼跑车和55900辆杜卡迪摩托车。 目前集团全球员工约90000人,其中约60000人在德国。 (文)刁国安) )。

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