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【新车频道】据相关频道报道,一汽丰田锐志车正式结束了在中国的12年生产。 此前,一汽丰田曾多次散布谣言称尖锐车型不停产。 但随着目前第528188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣布停产。

第528188台锐志下线

一汽丰田锐志车一直迷恋着顾客们,被大家亲切地称为v6后驱大超跑。 国产锐志的原型车是丰田mark x,2005年一汽丰田引进国内生产销售。 主力车型的亮点是标配v6发动机和前后轮驱动的布局,开创了国内20万元区间后驱动运动中型车的细分市场。

丰田锐志模型

年9月,国产锐志与海外版丰田mark x同步进行了转型,并于年进行了中期更新。 之后,锐志车型不再更新。

海外版丰田标志x

国产丰田锐志的停产可能与丰田提出的未来世界tnga新平台架构有关。 丰田取消了旧平台,加快了使用新平台架构的速度。 也许我们知道锐利的车型迟早会和我们说再见,但没想到这一天会来得这么早。 在国内市场上大家都能买到,最便宜的v6自然吸气发动机+后驱车的丰田车和真的见到了大家。 以后再也没有了。 (文:张浩宇) )。

“国产丰田锐志正式停产 在华生产共12年”

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标题:“国产丰田锐志正式停产 在华生产共12年”

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