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【领域频道】年6月10日,福特汽车企业与大众集团在沃尔夫斯堡正式签署战术联盟协定。 通过该协议,双方将补充和合作在中型皮卡、商用车、电动汽车行业的特点,从而更好地满足客户在欧洲和其他地区市场快速增长的诉求。

去年7月,福特汽车企业和大众集团共同宣布,双方计划签署战术合作协议。 两家公司通过建立战术合作,加快产品转型,开展创新科技合作,更好地为全球顾客提供实用、多元化的车型,以期为现有和未来的顾客带来更好的顾客体验。 双方预计全球市场对商用车和高性能电动车的诉求将继续增加。 因为双方将进一步完善各自的产品系列,为客户提供越来越多的选择。

“电动化/自动驾驶合作 福特和大众签署战术协议”

战术联盟包括以下副本:

▶; 从2022年开始,大众汽车将推出福特汽车开发生产的amarok系列中型皮卡车。

▶; 从2021年开始,双方将进一步加强商用车业务。 大众汽车的商用车负责开发和生产基于大众最新凯迪车开发的城市面包车,福特汽车负责开发1吨轻型面包车。

▶; 福特汽车计划2023年在欧洲市场推出基于大众meb平台开发的纯电动汽车型,以提高电器在欧洲市场的竞争力。

双方希望通过战术合作,在这些产品的生命周期内总共能生产最多800万辆中型皮卡、商用面包车和面包车。

大众集团首席执行官迪斯博士( dr. herbert diess )表示,由于新冠引发的肺炎疫情爆发及其对全球经济的影响,大型企业之间建立战术联盟变得比以往更为重要。 这种合作将比较有效地降低产品的研发价格,加快电动汽车和商用车在全球更大范围内的宣传,帮助双方进一步提高和巩固领域的地位。

福特汽车企业首席执行官汉凯特( jim hackett )表示:“现在,随着世界智能化的迅速发展,顾客也表现出了对智能网络模式的巨大热情,两家公司的全球战术联盟由此而生。 这个联盟给我们带来了巨大的机会,使双方能够创新地处理许多全球交通问题,也给客户带来了巨大的利益。 特别是在大型企业对现金投资越来越谨慎的今天,这个联盟变得更加重要。

“电动化/自动驾驶合作 福特和大众签署战术协议”

在全球范围内,福特车和大众车在商用车和皮卡车行业涵盖了强大的业务,福特全顺系列、福特汽车、大众汽车、大众汽车、大众汽车

福特汽车企业首席执行官吉姆∙; 法利( jim farley )表示,商用车是福特汽车目前业务的基本盘,也是企业未来业务快速发展的重点行业。 通过与大众公司在这些行业的合作,双方企业可以在工程开发、工厂、模具等方面节省大量支出。 此外,福特汽车计划在未来24个月内推出纯电动版福特全顺和福特f-150皮卡车,将为顾客在零排放、互联、人工智能等方面持续增长的诉求提供更多选择

“电动化/自动驾驶合作 福特和大众签署战术协议”

大众商用车管理董事会主席thomas sedran博士表示,与福特汽车的合作为大众集团执行2025+战术奠定了重要基础,也是目前大众商用车转型过程中的重要一步。 双方的长期合作巩固了我们在轻型商用车行业的特点,特别是在欧洲核心市场的特点,标志着大众汽车稳步推进集团战术。

福特汽车将在欧洲市场推出基于meb平台生产的车型。 这是大众电动化战术推进过程中的重要里程碑,也是双方为履行巴黎气候变化协定做出的进一步努力。 大众和福特将继续探索在电动汽车行业深化合作的可能性。

从2023开始,福特汽车将基于大众meb平台生产,并在几年内交付60万辆电动汽车。 这将成为空之间和性能完美结合的纯粹的电动汽车型。 这一未来模式将是福特汽车在科隆-默克尔的团队负责设计和生产,成为继2021年在欧洲上市的纯电动汽车型mustang mach-e之后最具竞争力的产品。

另外,两家企业都与自动驾驶汽车技术平台企业argo ai合作,以argo ai的自动驾驶技术为基础,迅速发展独特而强大的自动驾驶汽车业务。 上周,大众汽车完成了对argo ai的投资交易。 福特汽车对目前位于匹兹堡的argo ai拥有所有权和开发权益。

大众汽车和福特汽车分别选择投资argo ai,充分表明两家公司对argo ai自动驾驶平台领先的技术特点和业务快速发展的信心,双方建立的战术联盟也将为其突破性的科技进一步开发提供大量的时间和资源保障 argo ai自动驾驶系统( sds )是业界首创,是面向欧洲和美国市场商业引入的自动驾驶技术。 福特汽车和大众汽车在世界市场的布局将为argo ai提供迄今为止涵盖范围最广的自动驾驶技术市场应用空之间。 市场空之间和规模是开发强大、经济高效的自动驾驶系统的重要因素。

“电动化/自动驾驶合作 福特和大众签署战术协议”

大众汽车和福特汽车的战术联盟与两家企业之间的持股无关,双方将继续在全球市场上通过竞争促进快速发展。

标题:“电动化/自动驾驶合作 福特和大众签署战术协议”

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