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【领域频道】最近,吉利南区在广州举办了首次吉利星瑞媒体试乘活动。 说到星瑞,吉利汽车是在推出cma模块架构后,推出的科技吉利4.0首款cma紧凑型车。 新车配备沃尔沃t4发动机( 2.0t ),最大输出功率140kw,最大扭矩300n·; m

从外观上看,吉利星瑞使用最新的家族化设计语言,用镀铬装饰立式瀑布的吸气格栅,吉利家族全新的设计风格扩散宇宙回忆的大气,加上三段式脉冲的日光灯和凌驾于两侧的前灯组,整车的运动感和未来

星瑞的车身尺寸,纵横高度分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。 这个尺寸在横向上相对于其他企业品牌的紧凑型轿车,有着明显的空之间的特点,可以说用小钱做大事是客户喜闻乐见的事件。

星瑞装修时(/(/K0 ) )重叠客舱的设计抱怨,线条简洁,有层次感。 采用12.3英寸浮动中央控制台的大屏幕,减少物理按钮的数量,使整个中央控制台保持一致的整体。 新车采用微波炉杆设计,采用浮在排烟台的设计,提高了下面的储物空之间的实际操作便利性。

动力方面,星瑞搭载的2.0td发动机还适用于沃尔沃s60、沃尔沃s90、颈部03等多种车型,最大输出功率为140kw,最大转矩为300n·; m 联合使用低惯性涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮会介入业务,减少迟滞。

在试乘现场,我们驾驶吉利星瑞进行了简单的金丝猴绕桩测试。 星瑞的整体表现也令人满意,方向盘方向的准确性和稳定性很好,但车辆绕桩时,左右大幅移动后,随着重量的叠加,悬架和减震器的行程也增加,对车辆的反馈有一点影响。 另外,在桩子周围发生转向不足的情况下,为了确保驾驶员的安全,esp车身电子稳定系统也将进行适当的修正。

“吉利星瑞南区首场试驾 CMA架构又一新星”

很明显,拥有高配置、等级大空之间,搭载2.0t引擎的吉利星瑞,对很多客户来说,一定是花了小钱做了大事。 其背后的cma超母体结构也给了客户信心的保证,最终在这个平台下孵化出了包括沃尔沃、瓶颈、吉利在内的近20种车型。 而且,平台的模块化给星瑞带来了价格上的利益,客户可以低价买到好车。 (照片/文/摄影:马嘉良)。

标题:“吉利星瑞南区首场试驾 CMA架构又一新星”

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