“定义新国潮，试驾新宝骏RC”

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要定义一个产品是否是国家风潮，从根本上看两件事:一、中国制造； 二、符合当前潮流的审美。 简单地说，是颜值很高的国货。 在汽车行业，产品满足这两点其实并不难，但是要让大众有记忆，比起功能、性价比，这些也是不可缺少的。 新宝骏rc-5是最近呼声很高的新车型，大部分人都承认它的设计成功了，但是内里的表现怎么样？ 正是以下要点。

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新宝骏rc-5来自最新的r平台，同期还发售了另一款旅行车形状的rc-5w，两者都充满了话题。 关于外观配置，新宝骏rc-5标配了led日间行车灯、后雾灯、铝合金车轮等。 除此之外，新宝骏rc-5还提供星皓白、星蓝、星闪耀红、星辉金、星耀灰5种车身颜色的选择。

可以说，新宝骏rc-5在造型设计上打破了大众对轿车设计历来的认识。 如果细心一点，就会发现车身上几乎没有旧土镀铬的装饰，充满了时尚和青春。 多亏了这个大胆的革新，它引起了足够多的关注。

(/S2 ) )内饰) )环抱式尊从外部继承了星座室( ) )/br/)的设计理念，即使各个部分独立观看，也可以细细品味，总结在一起也同样和谐。 即使不使用自豪的大屏幕，也能感受到浓浓的科幻味道，水平相当高。

多媒体汽车是车厢内的亮点，具有智能语音的免唤醒功能，与手机连接后，无需特定的唤醒时间，即可控制电话、地图导航、窗口等功能的打开与关闭。

新宝骏rc-5的优秀设计充满了整个车，门板也下了功夫。 几块布料融合在一起，形成了漂亮的层，而且考虑到了扶手这个功能，非常亲切。

空之间:坐着舒服，使用方便
多亏了掀背的设计，新宝骏rc-5的车内空之间明显比同级别的对手要短 特别是备用行李箱，行李位置宽敞平整，日常采用，比较随意。

动力: 1.5t+模拟8档cvt变速器
搭载新宝骏rc-5的机型ljo的1.5t发动机，最大输出功率108千瓦( 147 PS )，最大转矩250 n & mis m，匹配的是模拟8档的cvt变速器。 该动力系统也被家族其他车采用，可以说成熟度足够高。

动态行驶的好感主要来自两个方面。 一、舒适的客舱环境，无论是驾驶员还是乘客二、反应灵敏的智能辅助驾驶系统。 1.5t发动机不是暴力机器，不一定对突然加速指令有积极的反馈，但只要牢牢把握油门的节奏，来往市区依然可以灵活。

自适应巡航操作简单，全部集成在左手拇指所在的手柄区域。 其中包括启动巡航控制功能、设定上限车速、与前车的距离等。 车道偏离修正的介入，实际上很明显，刚拿到的时候需要适应，之后就会成为应该依赖的功能。

总结[/s2/]
正如我推测的那样，新宝骏rc-5的隐形之处将通过使用比较成熟的动力总成和温和的机械调整等遵守中庸的方法来解决。 但是，这绝不是坏事。 遵守中庸，就意味着保险是安全的。 对于定位不高、竞争激烈的产品来说，这种操作更被广泛接受。

如果你是为了脸而关注新宝骏rc-5的话，可以放心，这辆车的内表面和可见的地方一样，有很高的水准，可以认真考虑。 如果是因为预算紧张而关注新宝骏rc-5的话，就会说:“没关系。 这辆车的性价比确实不错。 我想即使得到了也不会后悔。