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最近,广汽科技日发布了多项创新科技,广汽集团股票涨停的新闻成为业界热议的焦点,让不少人感受到科技是生产力的真正内涵。 而作为广汽最先进科技的直接受益者,广汽新能源备受业内人士青睐,预示着广汽新能源将再次飞跃。

近日,广汽新能源迎来了又一个喜讯,凭借adigo自动驾驶系统的智能驾驶领先技术,EanLX成为第一个获得国家cl2级智能行驶认证和cl2级智能停车认证的车型。

cl2认证国内首次智能驾驶等级认证

目前,领域应用最广泛的智能驾驶分级制度是sae制定的j3016标准中提出的0-5等级分级方法。 但是,必须证明的是,该等级标准划分了智能驾驶功能的类型,但没有规定相应等级的汽车产品应配备那些功能,也没有对智能驾驶功能给出具体的测试评估方法。

根据这种分类方法,目前整个智能驾驶行业处于从2级向3级过渡的阶段,市面上的智能驾驶功能大多属于2级范畴。 也就是说,驾驶自动化系统可以实现车辆横向和纵向控制相结合的驾驶辅助功能。 但是,不同车型搭载的2级智能驾驶功能数量不同; 就同类功能而言,各车型的实际表现状况也有差异,很多客户为买车而困扰。

为此,中汽研华诚认证联合sae联合发布了国内首个面向二级智能驾驶功能的整车产品认证规则,即cl2认证。 该规则基于二级驾驶自动化的定义,比较了目前市场上二级智能驾驶汽车的功能优势,从安全保障措施、系统功能表现和碰撞不使用能力三个方面,综合评价了包括行驶功能和停车功能在内的二级智能驾驶功能的安全性和舒适性。 其中,关于智能行驶功能,规则要求车辆在总共8种28个典型驾驶场景下实现对各种交通目标和事情的探测和响应,辅助驾驶员完成车辆的持续、智能控制。 该认证规则的推出,填补了车辆智能驾驶功能等级认证行业的空怀特,有助于推动中国汽车智能网络技术规范化的快速发展,提高整个领域的技术水平,为广大客户购车提供了专业化参考依据。

“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

除此之外,华诚认证还同时发布了与自主停车功能进行比较的认证规则,从安全保障措施、停车功能表现、动静静态障碍物规避能力、安全鉴定等多个方面对车辆的自主停车能力进行测试和认证。

此次,广汽新能源EanLX通过了cl2级智能车认证和cl2级智能停车认证,同时是国内首批通过双cl2认证的三大车型之一,充分强调了adigo自动驾驶系统的先进技术,以及高安全性、高可靠性的技术优势。

最初通过认证是由于深厚的技术积累

广汽新能源EanLX之所以能获得首批cl2智能行驶认证,首要是因为广汽在自动驾驶行业有着深厚的技术积累。 去年,广汽已经开始配置自动驾驶系统,开发了第一辆拥有自主知识产权的无人驾驶概念车witstar。 年,搭载aeb自动刹车辅助系统和fcw前碰撞报警系统的adigo1.0自动驾驶系统诞生,并大量搭载了量产车。

2019年4月发售的NS中,adigo2.0自动驾驶系统成为了深度定制的热门选项,NS是国内首款实现量产供货l2自动驾驶技术的纯电动汽车,同时也是最大的搭载台数自豪的车型。 集成了高速自动辅助驾驶、堵车自动辅助驾驶、自动停车等20项智能驾驶辅助功能,拥有高精度雷达+智能摄像头顶双探头的组合,体现了Eans人气背后的高价值技术。

“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

2019年7月28日,广汽智能科技大会发布了adigo (智能驾驶互联)生态系统) adigo3.0自动驾驶系统和adigo3.0智能物联系统),融合广汽集团的研发成果,整车架构和自动驾驶算法。 并融合了广州、上海、美国硅谷、底特律、洛杉矶等各广汽全球研发中心的智慧,广汽新能源在自动驾驶方面享有广汽布局的全球前瞻特点,构建了前人进一步的自动驾驶技术。

“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

2019年10月,安妮·LX上市。 配备的adigo 3.0自动驾驶系统不仅是全球唯一配备高精度地图+高精度雷达+ mobileye q4摄像头的三重感知技术,也是全球顶级双刹车系统( ibooster+esp )和全球领先驱动器的双重保障。 这还使飞机lx成为世界上第一辆在高精地图所有道路全速范围内偷工减料驾驶的智能车,目前正在交付中。 目前,欧盟客户采用广汽新能源adigo自动驾驶系统里程超过4653万公里。

“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

6月16日刚上市的空气v具有一键遥控停车功能,可以进行横平、直直、斜排的一键停车。 与友商产品的类似功能相比,安妮v是领域中唯一的左、前、右×; 住、住宿6个方向均可远程停车的车型,可在车宽两侧80cm停车位和积水路面实现自动住宿、住宿。 在完成以上自动停车动作的基础上,司机只要站在车外,用高端智能手机操作,就很酷很实用。

“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

创新引领中国智能网络汽车领域的快速发展

从广汽新能源来看,未来的汽车是ev (纯电动车) +icv )智能网车)。 因此,年成立以来,广汽新能源始终坚持创新引领的快速发展战术,以客户为中心,不断打造世界级产品和服务,打造同类最强的纯电动车,推动智能网车走向下一代。 获得首批cl2智能车认证和cl2智能停车认证,充分表明广汽新能源在智能驾驶行业拥有强大的技术领先地位,是中国智能驾驶行业的领头羊,为加快智能驾驶技术的快速发展持续贡献力量

“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

广汽新能源已经在EanV上搭载了5g+v2x车载智能通信系统,制造出了世界首款5g车。 未来,根据5g技术的特点,广汽新能源adigo (智驱互联)生态系统将持续演化,率先实现万物互联。 广汽新能源旨在2021年全球首次实现l4自动驾驶技术的量产应用。

由于国家相关法规尚不完善,中汽研目前尚未发布cl3级智能行驶认证规则。 但是,作为世界上第一家能够实现高精度地图全区间全速区域逃生运行的汽车企业,广汽新能源车的Ean模式预计未来也一定能获得更高级别的智能行驶认证和智能停车认证。

在汽车产业新四化的浪潮下,未来的汽车一定会越来越智能化。 毫无疑问,拥有深厚技术基础的广汽新能源,已经在智驱时代占据了快速发展的先机,无论是现在还是未来,都给客户带来了越来越多前人一步步的科技享受。

标题:“广汽新能源ADiGO自动驾驶系统获国家级首批CL2智能驾驶认证”

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