“广汽丰田双擎混动10周年，“混动世家”感恩有你”

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近日，广汽丰田将召开凸轮双擎奶昔10周年，感谢顾客回馈系列活动。 自2007年引进第一辆凸轮双擎混合动力公司以来，广汽丰田开拓国内混合动力市场已有10年，包括凸轮双擎混合动力公司、雷凌双擎混合动力公司、威兰达双擎混合动力公司在内的双擎高速公司 凸轮双擎混合动力开拓了国内混合动力市场，奠定了中高端车的价值旗舰地位； 雷凌双发动机混合动力定位于高性能中级车市场，大力推动混合动力普及热潮； 汉兰达双引擎混动进一步将产品线延伸至suv市场，引领中型suv四驱的支出潮流。 近年来，双发动机混合动力家族持续优质销售，今年5月销量达到8225辆，比去年同期增长124%，创历史首次月销量纪录，占广汽丰田整体销量的12%。 截至今年5月底，双引擎混合动力累计销量超过26万台。

从6月17日开始，广汽丰田将开始10周年的顾客关怀活动。 除了双引擎客人专用的免维护路线外，还有持续礼仪、10年面向车龄业主的10周年优惠等活动。

广汽丰田作为国内混合动力市场的开拓者，年引进了首款混合动力车型——第六代凸轮双擎混合动力，将世界上最先进、最可靠的丰田混合动力技术引进国内。 (/S2 ) )年第七代凸轮双发动机混合动力上市，(/S2 ) )以先进的混合动力技术建立豪华、环保、时尚的混合动力新标杆。 以年重磅发售tnga第8代凸轮双引擎奶昔，全面应对顾客对个性化、豪华感、高质量轿车的诉求。 雷凌双发动机混动的上市，使产品线进入了最大容量的中级车市场，拉平了与同类普通汽油车的价格差，掀起了混合动力普及的风暴。 进一步升级新成员汉兰达双发动机混合动力技术，以tnga双发动机混合动力总成为基础，搭载新型电子四驱系统，广汽丰田的suv混合动力 今后，双发动机混合动力将标配在广汽丰田tnga产品线中，此后引进的所有tnga型号将提供双发动机混合动力版本。

十年领先，三代凸轮双发动机混合动力构筑中高档车价值旗舰

以独步全球的混合动力驱动器( hybrid synergy drive )为开发理念，丰田创造了世界上最先进、可靠、最受欢迎的混合动力技术。 自1997年丰田第一代混合动力车诞生后，混合动力车迅速在日本和北美流行，成为风靡世界的环保时尚。 迄今为止，丰田的混合动力车在世界上超过了1500万辆。 其中，2006年发售的凸轮双引擎混合动力成为销量最高的混合动力汽车之一。 年，广汽丰田引进首款混合动力车第六代凸轮双擎混合动力，启动国内混合动力普及进程。

这十年间，三代凸轮双擎混合动力以其先进技术和硬核实力，给中国客户带来了高科技、更豪华、更环保的车身体验。 年第六代凸轮双擎混合动力被引进广汽丰田，成为中国中高端车市场第一辆量贩混合动力车。 将世界最先进的丰田混合动力技术引入国内，搭载丰田ths混合动力系统，综合工况油耗达到6.0l/100km，比该排气量汽油车节约近40%，二氧化碳排放量40%。 年第七代凸轮双擎混合动力上市，具有更高的驾驶质感、领先水平的低油耗、具有低碳出行、环保时尚

年第八代凸轮双擎混合动力改革创新问世，经过tnga框架的升级，比同类车型具有高性能、高价值配置、低油耗等诸多特点，巩固了中高档车的价值旗舰地位 第八代凸轮双发动机混合动力技术搭载更高级的tnga双发动机，使用新开发的ths Ⅱ混合动力系统，与4.1l动态动力发动机一致，热效率达到41%， 此外，该车拥有同类独特的双重造型设计，无论豪华版还是体育版，都具备打动人心的性感气质，更好地满足了顾客多样化的购车诉求。 除此之外，第八代凸轮双发动机混合动力还包括三屏联动系统、前排10个电动调节座椅、宽敞的全景天窗、三区独立空调节、nanoe纳米水发生器、四门窗的一键升降(夹

开拓混合动力中级车市场，雷凌双发动机混动爆炸普及潮流

继凸轮双擎混动后，广汽丰田于年引进雷凌双擎混动，开拓混合动力中级车市场。 雷凌双发动机混动将混合动力车的价格历史性地推进到13万元区间，完全消除与同级普通汽油车的价格差异，实现零价格差异，引爆国内混合动力车普及的潮流。 雷凌双发动机混合动力上市后，单月销量最多达到6000辆以上，在汽车系统中占比达到25%，每4辆雷凌销售一辆双发动机混合动力，受到更多中国客户的欢迎。

2019年更新换代的雷凌双发动机混合发售，在tnga架构的基础上进行了彻底的改革创新，全面提高了乘车的高级感、安全性能、燃油经济性，加速了混合普及热潮的推进。 新型换代的雷凌双发动机混合使用最新的ths ii混合动力系统，综合输出功率达到90kw，综合工况油耗仅为4.1l/100km； 最新一代的toyota safety sense智行安全(丰田防撞辅助套件)、3画面联动系统、同类罕见的前后独立悬架、实时监测和可视化的智能pm2.5滤波系统、8个SRS/(/k0/)安全气囊。

混合动力一家持续扩大，tnga机型标配双混合动力[/s2/]

年，tnga新型中型suv汉兰达双发动机混合动力上市，广汽丰田是包括第八代凸轮双发动机混合动力、新型换代雷凌双发动机混合动力、汉兰达双发动机混合动力在内的强大混合动力全家 今后，广汽丰田引进的所有tnga型号将推出双引擎混合版本。

作为广丰首款混合动力suv车型，汉兰达双发动机混合动力技术进一步升级，除了搭载tnga双发动机混合动力总成外，还搭载了全新的电子四驱动系统，广汽 该车使用新的ths ii混合动力系统，tnga 2.5l动态力发动机热效率达41%，综合工况百公里油耗低至4.6l，续航距离最长可达1000km公里。 汉兰达双发动机四驱机型配备全新的e-four电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，最大可达到前后20:80的后轮扭矩输出，实现更好的操纵性，像后车一样驾驶愉快 汉兰达的双引擎有电动真皮座椅、双区域的全自动空调整、10.1英寸的导航系统、电动天窗、最新一代的tss智行安全系统、7个srs空气囊、8个

凭借tnga带来的高价值产品力和实现qdr生产线的高质量，广汽丰田双引擎混合家族持续受到欢迎。 第八代凸轮双引擎今年5月销售了1528台，上市以来累计销量在汽车系统上达到了15%。 新一代雷凌双发动机5月销售4524台，比上年增长222%，在雷凌家中占22%。 汉兰达的双发动机碎片5月销售2173台，目前在汽车系统累计订单中双发动机碎片占26%，其中双发动机碎片订单中电子四驱占52%。

为了给客户带来更放心的车生活，广汽丰田还为双引擎混合动力家族推出了电池放心计划，除了保证混合动力电池8年或20万公里外，还免费保证无限使用寿命、无限行驶距离电池的延长 这也是混合动力市场上唯一涵盖整车生命周期的电池保障计划。

10年深耕，广汽丰田大力推进混合动力的普及，赢得了更多顾客的信赖。 今后，广汽丰田将引进越来越多的高价值混合动力车产品，为客户提供高质量的环保车身体验，继续引领混合动力普及的潮流。