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【领域频道】大空间,舒适,载人量大,对于很多法庭来说,拥有mpv可以迅速提高幸福度。 现在大部分mpv的座位布局都是以七座为主,能坐的人越来越多,但并不是没有缺点。 一般大型化,在城市停车会考验车的技术。 二是不能享受6年免检,新车落地必须每两年接受一次在线检查。 那么,如果我想在享受mpv带来的幸福感的同时避免上面两个缺点,该怎么办呢? 看看今天笔者推荐的6个mpv,你可能会喜欢它们。

“七个座位真香? 不如先看看这些6座mpv”

如果要算国内最有制造mpv经验的汽车工厂的话,别克绝对不会让。 别克gl8在引进后一直迷恋着顾客,是商业mpv的首选。 而且,别克做gl6的时候更有信心。 特别是在质量感这一点上,很无聊。

从外观上看,别克gl6整体外观比较舒展,采用了飞翼中网的形状、展翼式前灯和尾灯的设计。 中网上的铬装饰与前灯融合为一体的设计,看起来非常大气。

一出侧面,交叉的两条腰线勾勒出立体的型面,优雅不失动感,与老大哥别克gl8沉稳的商业风格相比,增加了一些活跃度。 整车尺寸为4692*1794*1626mm,轴距达到2796mm,在尺寸上超过了中型车的标准,为扩大车内空间提供了更好的条件。

进入车内后,整体的内部装饰使用的是360度环抱式的一体设计,座位布局中可以选择2+3和2+2+2的布局。 但是,无论选择哪个座椅布局,后排的座椅都可以折叠,因此在车内的行李空期间得到保证。

说到后部,作为以载人为首要任务的mpv,对后部的考虑也相当齐全,提供整体面积1.15平方米的天窗,进一步提高后部的充裕感,后部出风口、usb充电口等便利功能,与别克quiet-tuning静音技术

值得一提的是,别克gl6全系6车型增加了第二排左侧的easy entry方便的访问功能,所有车辆都配备了40处以上的储藏物空之间,满足各搭乘者的储藏物诉求。 行李箱空之间全部放倒的话,就变成1389l平面工作台空之间。

动力方面,别克gl6搭载1.3t发动机,结合技术成熟的6at变速箱,最大马力为163ps,在动力输出和平滑性方面无需担心。 除此之外,别克gl6还具备前方碰撞报警、车道偏离报警、死角报警等功能的安全配置,被动安全方面具备bfi一体式车身结构和全车6气囊的保持,安全性也相当令人放心。

在售后服务方面,别克gl6这6款全系车型获得发动机、变速器等主要零部件8年16万超保修。 这是别克对动力总成可靠性的信心,也是顾客对车生活的巨大保障。

家用车的话,gl6其实可以完美满足mpv车的诉求,包括空之间、多座位、舒适性等。 这样,他相对于以前流传的7台mpv,拥有更时尚的外观和更灵活的体型。 追求品质感的mpv购买者,请考虑一辆叫做gl6的车。

在20万以内,除了suv以外的多座车迄今为止很少见,除了大众的安l以外,只有本田杰德。 贝克gl6出现之前,这个级别的市场气氛很紧张。 最新途安l直接下跌至20万以内,在配置和动力系统方面也进行了相应的调整,面临挑战。 除了官方的降价外,目前途安l市场终端也有1万元以上的折扣。 直接将最低售价降至15万以内,性价比更加突出,必须受到关注。

“七个座位真香? 不如先看看这些6座mpv”

中途岛l2791mm毫米的轴距完全可以满足7辆mpv的诉求,高车身也不会压制后排乘客。 由于设计简单,途安l非常适合家庭。 笔直的线条带有工业产品的气氛,让人感到平静舒适。 对家用mpv来说,低调、隐含且注重实际风格容易得到人们的认同。

新型中途岛l的内饰也没有太大变化,还是简单的家居大众设计,深色木纹板和浅色的内饰营造出高级舒适的氛围,很难寻找充满热情的元素。 新车升级了8英寸的中控屏。 面积大的屏幕使整个内部装饰更加简洁精致,也更容易采用。

新型途安l除取消了5辆车种外,中低车种还大幅提高了配置。 舒适版配置的提高尤为明显。 不仅搭载了8英寸中控大型屏幕和gps导航,全景天窗、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像等配置也出现在舒适版上,与以往同类车型相比不仅价格下降了1万多,配置也明显丰富。

途安l的乘车空之间,无法马上与5米长的mpv相比较,但对家庭使用很满意。 第二排座椅支持前后移动,使得后排上车空之间更加灵活,第三排座椅支持跌倒,跌倒后的储物空之间还是非常大的。

途安l更新后的动力系统变得简单了,只保存了1.4t+7dsg的动力组合。 从参数来看,为250n·; m的峰值扭矩可以在1750rpm下爆炸,对于搭载多人的mpv来说,面临停止步行的城市道路应该没有问题。 由于双离合器变速器的改进,动力输出更加顺畅,后多连杆独立悬架也保障了乘坐的舒适性。

20万台以内的合资多座模式目前的选择还不多,但是别克gl6的出现,已经对途安l做出了很多改变。 这个变更非常及时,中低配机型在更新前弥补了低配置的短板,很好地回应了顾客的诉求,给多嘴的房子提供了越来越多的选择理由。

杰德作为思域的旅行版而闻名,日企品牌也在没有推出旅行车之前就流传了下来,所以杰德可以说日企品牌了解旅行车。 杰德使用了上一代思域外观的延续,整车显得非常低调,运动感也因此而突出,上述几种旅行车和设计有明显的差异。

杰克还是长着九代思域的前脸。 稍微旧一点的外观设计赶不上流行。 短前吊的设计接近mpv,所以日本人可能也很难理解旅行车是什么样的。 贾德的车身长度达到4667mm毫米,轴距达到2760mm毫米,在乘车空之间带来了很大的特点。 轴距在同级中也比时间长。 毕竟以前是有第三排座位的车型,现在只卖了5辆。

在装修方面,贾德也有独特的设计,充分体验了本田不走寻常路的表现。 超长数字仪表板带来的电子技术感很强,但整体风格偏向于家庭采用,实际上是本田上一代的装修设计语言。

在配置方面,一般是杰德的低配车型,但标准配备了汽车空调、4气囊等配置。 高配车型丰富,配备全景天窗、led日行车灯、led远近灯前灯、盲点显示系统等,安全性方面很好,但主动安全方面缺乏防撞报警等功能,略有欠缺。

动力方面,杰德搭载1.8l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机,主要为1.5t发动机峰值转矩203n·; m/1600-5000rpm,最大功率为115kw/5500rpm,0-100km加速公式时间为10.5秒,注重驾驶的顺畅性。

日本人喜欢精致的生活,从日本特有的许多豪华mpv中可以看出,车内乘员的舒适性受到了重视。 杰德在日系企业品牌中像旅行车一样的产品很少,但是杰德出现之初被定位为入门级的mpv。 也有6台和7台可供选择。 杰德的平台和设计语言古老,配置中规中矩,曾经很有个性的车,现在看起来很中庸。

很多时候,在我们以前传达的印象中,mpv必须都是7辆车,但是在实际的车场景中,第三排的采用率不一定像我们想象的那么大,但是车主需要付出两年一审的代价。 在选车之前,请认真考虑一下是否真的需要第七个座位。 如果不是的话,今天推荐的采用三六辆车的幸福感其实也很高,我支持你的想法。

标题:“七个座位真香? 不如先看看这些6座mpv”

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