“小鲜肉个性之选 体验上汽大众T”

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【领域频道】中国顾客热衷于suv是有目共睹的。 因为这个大众企业品牌近两年对suv市场的投资非常大。 为了进军年轻化市场，上汽大众于今年4月推出了基于mqb a0平台制作的小型suv。 那就是本论文的主角上汽大众叔克罗斯。 作为以年轻市场为中心的产品，是否有足够的亮点吸引顾客，这次我们来好好为大家体验一下，看看它到底有什么样的魅力。

大众叔叔·克里斯的外观兼具大众家族的设计语言，具有年轻而动态的设计要素。 有许多勾结式镀铬零件和熏制零件，这辆车有不同的大众口味。 而且，仔细看看这辆新车，还是能稍微明白大哥途昂的味道。 当然，小一号的那个，兴趣更浓厚。

吸气格栅采用山地起伏式设计，内部由不同材质组合成四边形，下格栅采用蜂窝状设计，符合年轻人的审美诉求。 两侧前灯组的形状方正，透镜式led前灯的聚光效果很好。

侧腰线的设计给车身带来多层感，刚直有力。 货台的加入也增加了实用性。 另外，黑色车顶扰流器进一步增加了叔克罗斯的运动气息。

最引人注目的是立体led尾灯的设计，内部的黑色装饰板搭配迷你红色的前灯，非常具有辨识度，勾起了追求个性的年轻人的食欲。

t-cross首次使用了颜色匹配机身同色内饰设计。 也就是说，遍布整个仪表台的彩色装饰、座椅装饰颜色与机身相同，带来了4种内装配颜色。

10.2英寸全液晶面板的显示效果非常细腻，同时支持多种显示方法，可以根据自己的喜好进行设定。

我相信这个中心控制系统为普通民众所熟知。 8英寸的中央控制面板支持carplay/mirrorlink/carlife手机的互连。 此外，t-cross还更好地了解了中国客户的语音识别和智能互联功能。 其中，语音识别依靠科学技术，能够识别带有地方口音的普通话。

为了强调返老还童，t恤前排还使用了一体化的座椅样式设计。 看起来像是在运动，但坐着从来不硬，整体质感柔软，舒适性极佳。

后部空之间因为是小型的suv，所以和预想的没有很大不同，还具备后部排气口、2个usb端口，对后部乘客也同样很友好。

顺便说一下，这次试乘的高配车带有beats音响系统，尾箱装有低音炮，所以尾箱容积为212-1202l，剩下的车容积为329-1319l。

这次的试乘车是280tsi，这个ea211 1.4t涡轮增压发动机大家已经不熟悉了。 可以为整车提供110千瓦的最大输出功率和250n·。 m的峰值转矩与7速干式双离合器变速器相匹配。

在初期阶段，油门的反馈并不敏感，只有深踩后转速上升，才会有很好的后背感，但其中后段表现令人满意，动力十足。

t恤的底盘体现了大众成熟的基础，给人以坚实的感觉。 这在弯曲过度、减速带掉落过多时也能感受到，即使对于细微的振动滤镜，也体现了悬架舒适取向的质感。 在手感方面，还是偏向于大家普遍熟知的低速轻、高速轻的手感，也就是舒适度。

乍一看，t恤的外观已经可以吊打颜控们，这方面的大众确实吸引了年轻人追求个性的内心装修配置依然年轻，在科技方面笔墨。 这是因为无论坐还是用都符合年轻人对车的预期。 叔克罗斯的三项调教偏重于舒适度，在日常驾驶中获得高分。 总而言之，这是一辆专为年轻人制造的车，也足以吸引年轻人。