“生而与其它的不同 上汽大通MAXUS媒体群访”

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【领域频道】2月28日的上汽大通maxus企业品牌发布会上，上汽大通旗下车型g50正式上市，新车官方指导售价区间8.68-15.68万元，使用c2b定制销售模式， 可以定制初始售价的[/s2]官方还推出了4种推荐配置车型，售价区间为9.18-13.98万。

上汽大通g50

上汽大通新型车d60也在此次企业品牌发布会上正式亮相。 该车是上汽大通tarantula概念车的量产版，将定位家用中型suv，或于今年第三季度正式上市。

上汽大通d60

发布会结束后，上汽大通汽车有限企业总经理徐秋华、上汽大通汽车有限企业副总经理王瑞、上汽大通汽车销售服务有限企业总经理郑轶民、上汽大通汽车销售服务有限企业副总经理李建华、 上汽大通副总工程师及设计中心执行总监黄斌与出席的多家主流媒体展开了更深入的采访会议，到场媒体也非常活跃地提问了上汽大通g50/d60为何与众不同。

(/S2 ) )媒体) (/S2 ) )距离上汽大通maxus发布c2b智能定制模式已经有一段时间了，定制在大通产品中所占的比例是多少？ 另外，还有什么好处？ 新人和老司机的选择有什么不同？ 海外客户怎么选择？ 在国内有什么好处？ 第二个问题是比较产品。 从去年下半年到现在，市场形势确实不好。 你如何评价mpv的市场形势？ g50定位为全能家游mpv，特点是什么？

(/S2 ) )徐秋华(/S2 ) )从去年下半年开始，我国汽车市场迎来了时隔28年的下跌，这是整个车圈关注的事件。 但在这样的背景下，上汽大通maxus去年实现了18%的增长。 今年1月整体汽车市场下滑15%左右，但上汽大通maxus整体同比增长。 也就是说，在今年汽车市场整体状况依然不容乐观的情况下，我们能够保持与去年同期的增长。 这是因为，在汽车市场形势严峻时，哪些企业具有核心竞争力，哪些企业有可能在市场上获得稍具特色的地位。 我们认为c2b智能定制是上汽大通maxus最显眼的名片。 通过c2b智能定制模式，越来越多的国内顾客知道我们坐汽车坐maxus。 而且，我们可以制造他们心中的理想车。

从d90开始，到目前为止，我们的全系产品都可以在蜘蛛智选平台定制。 另外，从生产线的角度来说，我们90%以上的定制订单都是来自顾客的中小订单，这个数据非常高。 通过蜘蛛智选，我们可以清楚地了解到不同车型的不同颜色、不同配置、不同顾客的诉求，从而看到车型系列的差异和地域的差异。 从去年开始，我们的c2b智能定制模式也漂洋过海，在澳大利亚正式开业。 今年上半年，上汽大通maxus计划在澳大利亚推出我们自己的远程通讯系统。 从国外顾客对蜘蛛智慧选择的反馈来看，他们认为我们生产的产品不仅智能化，还能提供越来越多的选择。 这些是其他国际主流企业品牌所没有的，但是上汽大通maxus创建了年轻的车企，实现了这一点。

李建华: 目前我国汽车市场的一些变化，对于家庭来说，以前是三口之家，现在变成了四口之家，所以一辆车满足全家招聘的诉求有机会迅速崛起。 在供应端，这就对我们宣传的产品是否非常符合家族招聘，是否符合目前费用升级的趋势提出了要求。 今天公布的g50可以满足这样的诉求。

动力、智能、配置&hellip； &hellip； 这辆车给客户带来的其实是客户没有想到的，比如g50车里面就算全家都满了，后面也可以放两个24寸、20寸的行李箱。 除了这些之外，g50还有两个竞争力。 一是上汽大通maxus对汽车产品的全面把握和高质量供应链的积累，所有车型都具备良好的产品质量。 第二个是蜘蛛智选。 蜘蛛智选满足了顾客个性化的诉求，而且顾客在蜘蛛智选面前有更有价值的购买选择。 例如，同样是13万元的预算，如果客户选择了其他车，也只能无条件接受固定配置。 如果买汽车大通maxus的产品，13万的预算可以全部用于自己想要的配置，性价比会很高。 所以，上汽智造和蜘蛛智选可以为客户提供更高的产品价值。

(/S2 ) )媒体) )/S2 ) )是否意味着g50将致力于轿车市场？ 大通去年实现了8万以上的销售额目标，今年的预期目标是多少？ 今年的新能源有什么产品计划？

徐秋华: 上汽大通maxus希望成为一家在家具上拥有网络基因，提供汽车产品和服务的企业，其核心是以客户为中心。

c2b智能定制的做法其实体现了上汽大通maxus以顾客为中心的模式。 因为通过c2b智能定制，我们不仅在定制汽车，还看到了那些产品在市场上不满足顾客的诉求。 例如在mpv市场，我们看到低端产品在下降，高端产品在上升。 而且，这些下降的产品因未充分满足顾客的诉求而下降。 但是，通过蜘蛛的智慧选择，可以提供满足顾客诉求的产品。

关于今年的销售目标，在这个汽车市场形势严峻的情况下，我们今年也制定了雄心勃勃的计划，确保16万的销量，挑战18万，甚至20万的销量。

王瑞: 上汽大通maxus是目前上汽集团中最具创新性、最具活力的公司。 我们面向顾客，积极地知道顾客需要什么，顾客升级的诉求在哪里。 在新能源规划方面，我们的燃料电池车已经在上海等地商业化运营，纯电动产品也开始销售，此后，汽车巨头maxus计划推出越来越多的燃料电池车、纯电动、插电式混合动力的产品。

介质: d60非常令人吃惊。 其背后应该有非常多的设计故事。 请分享。 c2b智能定制模式是这种更年轻、更智能的suv，还有更大的快速发展空间吗？

(/S2 ) )黄斌) )/S2 ) )举个例子，d60的脱离模式是一种非常前瞻性、未来性的设计，从概念车到量产车，我们都保持了设计感的原有表现，(/K0/)期间，生产、客户客户 脱离模式是我们用蜘蛛的智慧选择的，从头脑风暴中得到的启发。 对于年轻一代的客户来说，选择智能技术、新车，所以电子化、科技化的东西会打动他们的心。 在d60开发的过程中，也充分考虑了顾客的这种仪式感、个性展示。

王瑞: 补充一下，d60应该是世界上第一个所有客户都可以编程控制车辆的车型。

(/S2 )黄斌) )/S2 ) )关于可编程d60的功能，我们可以向客户发布越来越多的新闻，与客户共同开发。 今后，汽车巨头maxus将推出越来越年轻、时尚的产品。

(/S2 ) )媒体) )/S2 ) )现在，d90、g50等机型在今后的d60等新车发售后也可以通过蜘蛛智选进行定制。 模特的销售额会非常大。 大通有做相应的准备吗？ 车与客户接触的三个接口分别是车本身、网络新闻、4s店，但是为了g50产品，4s店有没有发生一些变化？

(/S2 ) )郑轶民(/S2 ) )我们的节奏有三部分，企业品牌的进化是第一部分。 第一，智能化定制的属性必须覆盖到整个上汽大通maxus企业品牌。 二是智能化，定义越来越多的智能属性。 三是国际化。 我们宣传的产品现在到达了46个国家和地区，以发达国家为中心。 四是年轻化，上汽大通maxus将推出更多适合年轻人费用的车。

第二部分在线，对蜘蛛智选、企业品牌标志进行持续迭代。

第三部分是线上的实体4s店，我们根据实事求是的诉求，让顾客无论是线上还是实体店都能感受到maxus蕴含的意义。

徐秋华: c2b大规模个性化智能定制模式，对以前流传下来的制造模式、汽车领域标准化的生产模式来说是终结，有些方面是出类拔萃的。 从d90到现在，一年多的时间里，我们在公司内部进行了包括生产流程优化和组织优化在内的多个优化。

举个最典型的例子，c2b智能定制模式刚建立的时候，座位交付需要三个多星期，现在最短只需要四个小时。 其中心是通过座椅的分步式制造破坏流程。 在结构化c2b智能定制模式中，g50交付周期的第一阶段目标是在30天内，第二阶段目标是缩短到16天。

媒体: 今年的新老车型增量计划怎么样？ mpv市场从现在来看是蓝海，但是随着同行竞争对手的加入，几个月后就不再是蓝海了，我们不是有更大的目标吗？

(/S2 ) )郑轶民(/S2 ) )对上汽大通maxus来说，新产品的布局意味着我们进入了新的快速发展阶段。 此次发售的g50和登场的d60分别进入了前所未有的细分市场。 这两个市场的容量非常大，随着新产品的进入，我们将会取得越来越多的成果。 我们的企业品牌也需要提升，我们希望能够接触到越来越多的资费群体，根据蜘蛛的智慧选择平台和高质量的产品进入细分市场。

现有的产品，例如v80有接近第二位的市场份额，但我们将继续努力。 此外，皮卡市场上放宽政策是一个很大的机会，因此t60皮卡也可以继续前进。 现有细分市场一定会深耕。 通过提高产品、提升企业品牌、完善经销商体系，我们希望通过定制化、智能化、国际化、年轻化的属性来吸引终端各种类型的顾客。

(/S2 ) )徐秋华(/S2 ) )现在蓝海市场不存在。 小组长期发现内在的mpv市场，评价说过去的产品没有充分满足顾客的诉求。 上汽大通成立的时候，整车市场已经被分割了，所以我们注定要和其他同行竞争对手竞争。 第一比智能科学技术，第二比对客户诉说变化的把握，第三比集团的特征。 所以g50、d60在很多方面都有创新。

媒体: 今年汽车巨头maxus的销售目标几乎翻了一番，但在渠道方面，经销商可能需要完成从商用车到轿车市场的转型。 他们怎么才能赶上呢？

(/S2 ) )郑轶民(/S2 ) )销售目标是按照产品的上市节奏统一配置的。 我们现在有240家授权一级的互联网，每个人都有200多个授权渠道的互联网。 都是能实现我们销售额的宝贵资产。

事实上，商用车和轿车的界限不是很清楚。 然后，企业品牌的上升带动整个网络。 我们自己有网络基因。 在线网络化能力得到提高，在线网络化有助于经销商整体运营能力的提高，这一点非常有经验。 在实际经营中，经销商也能自我成长。

徐秋华: 年，我们迅速发展了70家渠道经销商，年发展了100家。 这表明，一方面看到了互联网快速发展的紧迫性，另一方面经销商对上汽大通maxus充满信心，希望他们与我们一起快速发展。 我相信随着上汽大通maxus的迅速发展，经销商的竞争力将进一步提高。

媒体: [/s2/]为什么g50今天为客户的选择发放了4个幸福的推荐金？

(/S2 ) )王瑞) )/S2 ) )我们的大型4s店武装到牙齿，但是在小型4s店，还是要做一些受欢迎的模具给顾客。 另外，考虑到中国的费用习性，也将定制和推荐车进行了组合。

(/S2 ) )徐秋华(/S2 ) )我认为这正是c2b智能定制模式的升华。 c2b的大规模个性化智能定制模式由大数据支撑，g50拥有10万名盲订客户。 我们的4个推荐车型是从这10万名盲订客人中选出的，符合一点客户的费用习性。

(/S2 ) )黄斌) )/S2 ) )这些推荐车型是来自客户的反馈。 实际上，客户可以在蜘蛛智选中参考这些车型进行加减配置。

(/S2 ) )郑轶民(/S2 ) )第一，差异化的诉求还是需要定制的。 其次，我们可以通过定制来获得顾客更在乎的一点。 那些东西真的是对顾客有用的东西，那些东西是顾客最认同的东西，相反可以更加接近顾客的诉求满足点，提高顾客的体验服务。 不同地区的汽车有差别化的诉求，满足不同地区各方面的诉求和差别化的诉求非常重要，这也是以前流传下来的主机制造商所不具备的特点。

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