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【评价频道】我还记得前几天第四代福克斯发表时,发生了史上前所未有的嘘声。 我也在看了网上的照片之后,想着这辆新车可能会变冷。 但是,我7月份去欧洲见了实车,亲自试乘后,完全推翻了之前的想法。 这次有机会参加国内第一次考试,再次带着批判的标准,结果再次印证了以前的结论。 是的。 它可能是福克斯历史上最值得购买的一代产品。

“最值得购买的一代 试驾福特新一代福克斯”

新一代福克斯最近热度很高,我们正在介绍它。 对外观、装修很了解吧。 因此,这次不是通常的体验,而是选出大家关心的问题、实车的外观、在欧洲没有触及的立场来进行报告。

这次见面的试乘车有st-line、st-line、titanium三种。 基本上是高级。 st-line和titanium未来的售价应该在同一水平上。 但是,虽然st-line把价格用在运动套件上,但是titanium的配置却强调了舒适性。

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售价:没有报价

看看实车,特别是st-line版本,可能就不觉得外观有问题了。 真的非常漂亮,完全感觉不到看实车和在照片里看。 另外,国产福克斯与三厢福克斯相比推出了st-line版本,对三厢版很有好感。 我确实没想到工具包的三厢版这么漂亮。 我想推出这款车也是为了对抗思域,将来比较这两款车的话题应该不少。

另一方面,st-line版,也就是没有运动套件的版,说实话没有什么好处,也不能说是美丑,而是看起来很平淡的车。 但是,回顾前两代,福克斯三厢版什么时候干净了? 相比之下,这一代确实也漂亮了。 至少比例和谐了,视觉上更舒适了。

想要脸的人,请务必购买st-line版。 推荐两篮为红色,三篮为蓝色。 另一方面,选择2筐还是3筐,我个人有点倾向于3筐。 这个结论是我至今为止只在网上看照片的时候,怎么也没想到。

轿厢st-line版以前曝光过多,这次我们先来看看轿厢st-line版。 其实,无论是2厢版还是3厢版,套件都是一样的。 但是从视觉效果来看,由于新一代福克斯的视觉重心更扁平,两个厢版从后部看起来更小,三个厢版看起来更好看,更大。 这确实令人惊讶,丑陋的二代后,最美的三厢福克斯终于出现了。

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