“新福克斯月底预售开启 等待TA都因这几点”

本篇文章1804字，读完约5分钟

作为世界最大的汽车市场，中国每年都有数百辆新车上市销售，其中最引人注目、最受期待的是哪种新车？ 正如今年4月的北京车展上世界首款新一代福特福克斯一样，成为众多粉丝和顾客所期待的存在。 现在，这辆新车预定在8月末的成都车展上开始预售，今天我们好好谈谈它是否真的能点燃市场。

为什么大家都在关注ta

在中国，尽管suv车型是增长最快的车型细分市场，但要说绝对销量，紧凑型轿车仍然是最高的。 看看路上行驶的车就知道了，十万辆前半段的轿车总是围绕在你周围。 紧凑型轿车与同价位的suv相比，具有操控好、乘坐舒适、油耗低的普遍特点，因此越来越多的人选择也不足为奇。

而10万辆前半小时的紧凑型轿车市场，也是合资大企业品牌的第一争夺阵地，为了应对日益激烈的竞争，这些大企业品牌致力于开发更优秀、符合当前顾客诉求的新车。 设计更好、技术更先进、配置更高更实用、空之间更大的是这些新车的标签，所以是否买新车也一直是买车的共同法则。

看看今年已经上市或即将上市的合资紧凑型轿车，屈指可数的是几款新车。 粗略筛选一下，就会发现新一代福特福克斯备受期待也是理所当然的事情。

为什么ta出类拔萃呢

当然，经过10多年的培养，国内的顾客已经变得精明了。 只是，如果只是虚无缥缈的市场解体，肯定不能打开钱包买。 新一代福克斯有哪些干货，到底有什么特点和特色，到底成长了多少？ 我们接下来往下看。

首先，新一代福克斯的形式更成为了趋势运动。 十万辆前半小时的合资紧凑型轿车，经常被大家称为买菜车。 第一个原因是外形设计太朴素了，现在即使走的是年轻化路线，能一眼吸引你的也只是少数。 新福克斯的设计更好地诠释了动作，更立体的大口格栅、更低的车头、强力的车身筋线等都能让人眼前一亮。 再者，新一代机型除了传统的2厢/3厢的选择外，还增加了st line版本，完全不用担心运动气息不够。

三厢普通版

st line双笼版

其次，新一代福克斯轴距增长到2705mm毫米，车身长度也增加了。 普通三厢版为4647mm毫米，st line厢版为4671mm毫米。 这也使得工程师们有越来越多的余地来优化车内空间。 根据官方数据，新一代福克斯后排乘客的肩膀空之间上升近60毫米，膝盖空之间和腿部分别超过50毫米和70毫米，空之间需要更大的轿车。

再次，新车的动力总成升级了。 关于发动机，ecoboost180为最高规格的配置，该1.5t气缸发动机的燃油效率提高了12%，并带有闭缸技术，燃油效率进一步降低。 功率上升到184马力，扭矩依然是240牛米，低扭功率丰富，在高转速区间也没有明显的泄力，可以跑得更爽。 变速器集成了最新的8档自动手动装置，换档速度、平滑性、传动效率均有大幅提高。 但是，自动换档机构也变成了e-shifter电子旋钮式。 这是同级车型中唯一的。

底盘的质感一如既往的高级，穿过凹痕或摇晃路面时，新一代福克斯非常佩服。 这种越级感是给不了同类车的。 然后，在转弯过度的时候，它还会提供有力的支持，让你有更强的攻击和转弯的信心。 另外，底盘的平坦性更好，发动机、大梁两侧、油箱和后悬架部分有软质纤维材料的保护板，另一方面，底流更好，而且底盘的隔音更好。

此外，还有客户期待的东西。 新一代福克斯在智能技术方面进一步升级，福特COS 360 & Trade； 智行驾驶辅助系统包括全速自适应巡航、智能飞行员辅助、一键停车、智能感应刹车保护(带行人识别功能)、智能交通标志识别等完整的主动安全辅助功能。 另一方面，配备4g lte无线热点的sync 3系统、福特派互联、hud平视显示器、无线充电等增加了科技感，提供了更好的便利性。 别忘了还有电子旋钮的把手。 这些足够兴奋了。

谁适合买ta呢

最后，让我们谈谈他们是否适合选择新一代福克斯。 如果你是追求个性的90后，ta的设计很适合你； 如果你喜欢有质感的驾驶控制，ta的机箱整体调整适合你； 如果你喜欢舒适的加速体验，ta的动力系统适合你。 简单来说，新一代福克斯在10万辆买菜车中是可替代的，即使不是更高级的st和rs版本，ta也给人一种小钢炮的感觉。

跨越这些福克斯本来应该具备的特质，新一代机型补充了空之间小、油耗高的短板，配置也不吝啬。 你们等着的这辆新车不会让你失望的。 鼓励打开钱包的最后要素的价格也将于不久( 8月31日)公布。 是时候把打算买车的钱撞了。