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【领域频道】6月8日,吉利官方宣布,年吉利汽车正式从3.0精品车时代进入4.0全面结构体系造车时代。 此外,吉利还将在年内推出两个基于cma框架构建的新产品,其中一个是吉利企业品牌在新框架下的首款轿车preface。

据悉,吉利开业的4.0全面结构体系的造车时代,主要依靠cma结构实现。 目前沃尔沃xc40、领克全系车型、极星2、吉利星越均为cma结构制作,据官方新闻报道,这些车型的总销量达到60万辆。

此外,吉利还正式宣布,将应用5g数字新基础设施加强cma框架,着力实现中国版汽车工业4.0。

关于吉利preface量产版,在去年的上海车展上出现了概念车,这将成为第一个采用cma平台的吉利轿车模型。 吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上表示,量产版preface与概念车外形相近,还原度极高。

比起概念版preface,量产版保存了竖条盾形中网,但尺寸缩小了。 车身侧面取消了开式车门和无框架车门设计,隐形车门把手也没有出现在量产测试车上,后视镜和轮毂的设计也简化了。

目前,政府尚未发布新车动力新闻,但吉利preface量产版(代号fs11 )计划搭载与领克03相同的1.5t气缸发动机。 作为参考,颈03 1.5t机型提供两种功率版本,其最大功率分别为115千瓦( 180PS )和132千瓦) 180PS ),峰值转矩分别为245n·; m和265n·; m 吉利preface量产模式将于今年下半年正式与客户见面。

(文)熊睡锋) )。

标题:“吉利开启4.0架构造车时代 年内推两款新车型”

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