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【制造商要闻】北京车展采访了捷克路虎全球企业和战术执行董事hanno kirner。

与其他豪华企业品牌的个性化服务相比,sv企业品牌的所谓个性化定制独特在哪里?

hanno kirner :虽然竞争产品不容易评价,但是大多数企业品牌可能只有一个侧点。 可能是性能。 但是,对于sv这个子企业品牌来说,我们有三个最重要的维度。 分别是sva、svr和svx。 svautobiography认为,sv企业品牌对豪华感的终极追求svr是对性能和运动性的终极追求; svx是对全地形能力的终极追求。 因此,与其他子公司品牌相比,sv企业品牌在三个不同的维度上为客户提供了越来越多的选择。 现在,很多客户并不是只有一辆车,sv的系列产品能够满足日常的各种诉求。 例如在日常通勤中,他们可以选择svautobiography; 在周末,他们会选择svr享受越来越多的驾驶乐趣; 要领略人迹罕至的美景,他们可以选择svx车去更高更远的地方。 另外,sv企业品牌提供越来越多的定制服务,让客户真正定制自己的专属座位。 值得一提的是,现在sv企业品牌也开始进军电动汽车型的项目,捷克的企业品牌很早就参加了公式比赛,众所周知,2019赛季公式e将带来电子竞技的哑剧比赛。 赛车车辆是sv技术中心基于捷克豪华纯轿车驾驶suv i-pace制造的20辆赛车,我们熟知的捷克松下团队的合同司机董何斌也花了很多时间开发这20辆赛车

“专访捷豹路虎全球公司及战术执行董事”

爱卡车网:能介绍一下sv企业品牌吗? 那个企业的品牌价值是什么? sv企业品牌包括sva、svr和svx。 各自代表着什么?

hanno kirner:sv企业品牌是捷克路虎旗下豪华高性能的子企业品牌,通过推出sv企业品牌的系列模式,希望满足我们的顾客对个性座椅驾驶最迫切的诉求。 sv企业品牌的存在是为了使捷克路虎的车型更加特别。 对于sv企业品牌来说,继承了捷克和路虎企业品牌各自最突出的核心特质,并通过sv专用的设计和工程技术不断扩大这些。 sv企业品牌有三个最重要的维度。 分别是sva、svr和svx。 svautobiography是对sv企业品牌豪华感的终极追求。 这样的车型往往非常优雅,有特别定制的座椅、后部桌面和精致的细节定制,比得上基于长轮的svautobiography车型。 svr是对性能和运动性的终极追求,他们是为速度而生的; svx是对全地形能力的终极追求,例如900mm的涉水能力是这类车型必须达到的标准。 今天展出的这个路虎·; 胜利足球俱乐部; 展示了sv企业品牌最核心的价值。 拥有吸引家人的豪华特质和强悍的越野性能,用sv的方法将它们带到了新的境界。 无论外观配色或材质选择如何,客户都可以在sv中心定制。 并且,发挥了非常强大的性能,通过5.0升的v8机械增压发动机,从静止到100公里/小时的加速时间只有5.3秒。 同样,sv企业品牌的另一个亮点是专用定制服务,目前正在订购路虎·。胜sv coupé; 的顾客中有英国老板,在原售价的基础上花8万英镑定制。

“专访捷豹路虎全球公司及战术执行董事”

汽车之家:刚才sv coupé; 该车种、sv coupé; 车主们是什么样的人? 路虎&米德; 获胜后,我越来越感到,明明是强调后座乘坐的豪华座驾,为什么对全尺寸的suv使用了双门设计,那样设计的初衷是什么?

汽车之家:捷克路虎的历史上,也有类似捡起极光双门敞篷版车的个性车的产品。 今后,这样有个性的车最终会由捷克和路虎的企业品牌生产吗? 还是sv企业品牌生产?

hanno kirner :关于稍微有点个性的车型,具体要更有其属性来测量。 sv企业品牌发售的车型基于上述豪华、体育、全地形三个维度,也富有个性定制的特征。 车型的生产数量也是考虑的基准,如果考虑到收藏级的限定版车型、稍特殊的车辆或为某个顾客特别制作的车型等,这些车型肯定会利用sv的技术中心手工制作。 但是,要进行全球化的量产,还是要在捷克和路虎的企业品牌上市,在捷克的路虎原来的生产线上生产。 sv中心长期以来制作了大量定制的产品,如以前的007电影中的哪些特殊车辆是sv部门制作的。 sv中心成立于年,位于英国的考文垂牛津街。 sv技术中心拥有非常雄厚的技术力量,共有700名全职工程师,他们有不同的性能诉求可以制造不同类型的车辆。 在这次车展上展示的路虎·; 胜利足球俱乐部; ,果然捷克的xe project 8车型等,都是他们在sv中心亲手制作的。

“专访捷豹路虎全球公司及战术执行董事”

赛车(此次发布中为sv coupé; 世界上有多少订单? 中国的客户有多少? 关于未来中国市场的计划,sv部门是否有越来越多的新车种被引入中国市场?

hanno kirner :这次北京车展是亚洲首次展示路虎·;胜sv coupé; 目前正准备正式打开中国市场。 在世界市场上,该台车的订单已经占了限定数量的大部分,很多业主都在等待名单上,但目前该台车的预定情况似乎非常好。 关于中国市场,今年稍晚正式公布在中国的售价,预计年底正式到达店里。 中国市场了解奢侈、热爱汽车的客户非常多,相信他们也有非常强烈的定制化诉求,所以对在中国市场的表现很有信心。 路虎是体育版的svr、捷克的f-type svr,还有今天亚洲第一只路虎·; 胜利足球俱乐部; 。 从现有经销商的互联网中进行选择,帮助越来越多的高质量经销商建立sv中心。 此外,还将对sv中心的员工进行许多产品的培训。 经过这些专业培训的sv企业品牌顾问将为用户提供专业咨询和相关服务支持。 中国市场一直以来都是捷豹路虎非常重视的市场,可见中国客户对个性化定制产品有着旺盛的诉求,我们很乐意将越来越多的sv企业品牌产品带到中国市场。 在这里,让我介绍一个小秘密。 今年年底还将引进新的sv企业品牌的车。 我不太敢说是哪辆车,但我想大家也能猜到。

“专访捷豹路虎全球公司及战术执行董事”

汽车之家:其他豪华企业品牌,如奔驰的amg、宝马的m等,除了整车外,还为用户提供了套件系列,降低了客户接触性能的企业品牌门槛。 那个sv企业品牌也有这样的计划吗?

hanno kirner :现阶段,首先将重点放在sv企业品牌的企业品牌打造上。 其实捷克路虎的话,我们也为顾客提供性能方面的套件。 无论是捷克还是路虎企业品牌的车型都有r-dynamic系列。 该系列车型具有强调性能的外观和内饰套件,但该套件是sv企业品牌的工程师和设计师开发的。 sv企业品牌目前的重点在于打造企业品牌,而开发套件也是sv技术中心的工程师们平时工作的部分,他们利用sv企业品牌将从赛车运动中学到的经验融入到整车和套件的设计与开发中。

“专访捷豹路虎全球公司及战术执行董事”

标题:“专访捷豹路虎全球公司及战术执行董事”

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