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在今年的北京车展上,东风启辰发表了质量启辰、智联生活的新品牌理念。 这让东风启辰企业品牌具有了时代的魅力。 从这个新的企业品牌理念可以看出,质量、智联、生活是东风启辰企业品牌的核心关键词。

东风启辰the x概念车量产

东风启辰自去年成立以来,定位为打造自主主流的高价值车。 the x概念车是用来解释新企业品牌理念的实验,这个实验该怎么办呢? 首先要明确企业的品牌理念。 启辰进行了很多市场调查,包括90年代后半期新一代顾客的控诉。 启辰渐渐觉得,未来用车的客户,不再只关注功能上的东西,还关注功能上的东西和感情上的东西。 因此,在企业品牌理念的构建过程中,启辰深入挖掘,将其定义为智·的兴趣生活家有智慧、有智慧、有技术、有兴趣、会给生活带来信心。 以这样的理念为前提,结合启辰以技术为功能基础的技术支持,启辰将其定义为智·的有趣的科学技术、启辰的智慧·; 兴趣科学技术是满足智慧·的兴趣生活家对积极生活的追求。 有了这样顶级的设计,沿着这样的方向进行产品布局,就有了和顾客的信息表达的支撑,the x概念车也由此应运而生。

“北京车展:专访东风启辰副总经理马磊”

今年4月初,启辰成立了启辰上海前瞻设计中心。 这辆车来自这个中心。 之所以被命名为“the x”,源于x表示未知,启辰探索未知的诉求,以及一种理念。 从车身的造型设计整体来看也可以看出,它已经抛弃了原有的诸多名利限制,以充满充实力量的感觉迎接未来,探索未知。 因此,启辰使用了大面积的格栅设计,在格栅的中间装饰了一点光亮,表明这种力量来自宇宙。 如您所见,在这个力量来自宇宙的造型中也可以看到,屋顶是v字形,后三角窗上也有v符号。 这样,一眼就可以识别,识别率非常高。

“北京车展:专访东风启辰副总经理马磊”

而且,因为那个设计有星星空的感觉,所以启辰设计的主题是vgalaxy。 我今天看的是外观,接下来我也给大家展示一下内部设计的概念。 的设计中,我想感知启辰车外的体积感,然后进入启辰的车内,其中有很多值得探索、品味、分享的东西,体现了我对生活中小确幸的追求态度。

在the x的引领下,后面的产品将按平台细分,引出主流趋势,以满足成本上升的诉求。 而且未来将在电动化等这个平台上继续开发,所以启辰在最初设立这个平台时考虑了这个诉求。

东风启辰这次车展的惊喜

北京车展对年启辰来说,是一个飞跃。 要跨越,首先需要传播企业的品牌理念。 这既体现在概念车上,也体现在新一代车型上,还体现在具体的营销活动上。 启辰现有的产品正如大家所见,智联是启辰的重要标签,包括启辰与高德、科大讯飞的合作,是为打造产品更高的智联性做准备。 因为这个启辰今年将加强优良的地推。 优质地推是指与公司合作,让顾客有机会越来越接触启辰的车。 正如前几天看到的,启辰是中国汽车大脑挑战,中国汽车大脑智·; 兴趣体验露营等活动。 随着时间的推移,启辰的活动推广面将越来越广,深入四五线城市,让更多的客户体验启辰的智联产品。 其实,还有很多客户没有接触到真正的智能手机产品。 他觉得有手机就行了,但现在有这种非常好用,非常贴心的智能手机,他会觉得非常不同。 今年是东风启辰快速发展智能网络的重要一年,启辰要更好地体验质量。 另外启辰也在下半年公布了一点计划,让大家在产品升级方面体验到越来越多精彩的智能网络功能。

“北京车展:专访东风启辰副总经理马磊”

东风启辰和科大讯飞的合作

在刚才的发布会上,介绍了启辰t90种。 例如,假设将来会有声纹识别功能。 但是,这个声纹识别可以自己定义,家里的人可以根据语音识别得到个性化的服务,所以我觉得在顾客体验方面,会越来越方便,越来越亲切。 其实,这些升级都是软件升级,在下一个开始的时候花了很多硬件,以前流传下来的公司越来越走向移动互联的领域。 因此,不要认为以前流传下来的公司很保守。 新兴公司也不太激进。 启辰还是以客户诉求为中心,深刻发现内在,用可持续快速发展的思路在市场上与客户表达信息。

“北京车展:专访东风启辰副总经理马磊”

东风启辰未来新计划

对年启辰来说,启辰还是希望稳固基础。 这始终是新企业、新团队、新视野的定位。 启辰本来就在东风日产系统下,现在也和东风日产很协调。 因为这个启辰天生有体系化的能力,体系化的思考,但是启辰需要创新的热情。 换言之,由于有系统化的思考,必须追求更长时间的效率,所以快速发展的速度必须进一步加快。 启辰看到产业政策的一些变化是渐进的过程,这个渐进的过程就像汽车新四化这一新技术的应用,启辰在这方面也已经开始了一点点的布局。 比如现在启辰搞的智联,随着技术的提高,会走向越来越多的联系。 关于电动化,明年将迎来电动化的新年,出发日将推出纯电动车辆,在行驶距离、性能方面取得突破,在共享化方面也将考虑新的商业模式。 无论如何,这些方法都必须认真慎重,对客户来说体验质量是最重要的,如果不能提供可持续的东西,这样不健康的快速发展就不会给客户带来更好的车。

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东风启辰远程信息技术落地

d60是启辰首款搭载智能系统的车型。 其实启辰早就推出智慧车管家智能服务系统了。 d60是东风启辰推出的第二代智联车,上市后智联系统的人气度出乎启辰的意料,智能销量达到94%,客户活跃度也非常高,t70的智能销量也非常高,t90上市后,逐渐拉动启辰的智能销量比, 这些都是客户为了方便使用而继续选择的。 汽车销售只是开始。 销售开始以来,智联系统是如何工作的呢? 我认为这是所有汽车领域思考的一个模式。 因为与顾客的信息表达方法会发生变化。 包括你的售后服务模式、智能,以及未来的企业品牌在内,你的移动生活、非汽车领域的小移动生活的各种场景,无论是吃饭还是看电影,都会出现在那个平台上,诉求也会增加。 这种泛在移动生活化的整体营销是一个很大的课题,这样的系统有可能越来越积极地与汽车制造商进行不同领域的合作,带来新的机遇。 所以,这也是启辰想看的。 谢谢你!

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保持高增长的东风启辰[/s2/]

在以前的中国汽车市场高速增长时代,一直保持着两位数的高增长率。 市场诉求旺盛,自主企业品牌已经具备供给能力,很快顾客就会满意,所以大家都取得了成长。 你好,他也是,那个时代下,黄金时代。 大家都很幸福。 但是,由于这样一个诉求爆炸的时代,越来越多的企业品牌进入了这个市场,其他国家的企业品牌为什么来到中国市场? 因为中国市场有很多机会。 现在,随着中国汽车市场进入双微增长时代,大家的生活变得很艰难。 这个时候,不仅仅是由产品驱动,未来的企业品牌也会向前发展,与顾客的信息表达也会向前发展。 如果没有这些积极的布局,光靠产品实际上并不容易。 例如,无论是使用手机应用,还是家里的家电产品等小东西,大家都觉得这个东西很好用,接下来也会选择那个,所以对企业品牌的粘性会更强。 在此基础上,启辰要以企业品牌如何打造、价值如何打造为中心,布局启辰的产品和服务。 所以,在同行之间流传着这样一句话:活着的人、活在2019年的人都很优秀。 启辰自己也深有体会。 在这种情况下,必须搞好经营质量,要抓紧。 这样快速的发展是可持续的。

“北京车展:专访东风启辰副总经理马磊”

关于政府采购,其实启辰一直在平台上积极接触。 由于整个市场发生了比较大的变化,启辰在产品结构上,目前满足诉求变化的能力还很有限。 但是启辰有一个稍微细分的产品,在细分的诉求上,还能满足。 因为启辰在质量、服务方面很有信心。

在以前的中国汽车市场高速增长时代,一直保持着两位数的高增长率。 市场诉求旺盛,自主企业品牌已经具备供给能力,很快顾客就会满意,所以大家都取得了成长。 你好,他也是,那个时代下,黄金时代。 大家都很幸福。 但是,由于这样一个诉求爆炸的时代,越来越多的企业品牌进入了这个市场,其他国家的企业品牌为什么来到中国市场? 因为中国市场有很多机会。 现在,随着中国汽车市场进入双微增长时代,大家的生活变得很艰难。 这个时候,不仅仅是由产品驱动,未来的企业品牌也会向前发展,与顾客的信息表达也会向前发展。 如果没有这些积极的布局,光靠产品实际上并不容易。 例如,无论是使用手机应用,还是家里的家电产品等小东西,大家都觉得这个东西很好用,接下来也会选择那个,所以对企业品牌的粘性会更强。 在此基础上,启辰要以企业品牌如何打造、价值如何打造为中心,布局启辰的产品和服务。 所以,在同行之间流传着这样一句话:活着的人、活在2019年的人都很优秀。 启辰自己也深有体会。 在这种情况下,必须搞好经营质量,要抓紧。 这样快速的发展是可持续的。

“北京车展:专访东风启辰副总经理马磊”

关于政府采购,其实启辰一直在平台上积极接触。 由于市场整体发生了较大的变化,启辰在产品结构上,目前满足诉求变化的能力还很有限。 但是启辰有一个稍微细分的产品,在细分的诉求上,还能满足。 因为启辰在质量、服务方面很有信心。

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