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近年来,国内汽车市场呈现明显的个性化、年轻化趋势,80后和90后顾客成为中国汽车市场新的主力军,强调年轻个性化的跨界车也成为中国汽车市场新的热点。 例如,近两年多来,大众汽车作为集锦版和一汽大众汽车作为代表性的跨界车销售,已经是许多年轻一代顾客喜爱的车。 其中,朗行cross版上市后,与蔚领顶级品牌230tsi dsg豪华版价格相同,进一步提升了性价比。 那么朗行cross版和蔚领两种车,哪个最值得购买? 拆开看看。

“跨界主力之争 朗行Cross版针对蔚领”

造型设计:时尚精致的vs个性十分突出

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首先,在设计方面,作为具有运动风格的跨界模型,朗格伦克罗斯版的整体造型保持了朗格伦时尚的动态性,但也加入了suv风格的设计要素。 角鲨烷式哑光镀铬的前格栅不仅细节精致,前面部的横向张力也进一步加强。 秩越版清爽的车身线条,从车头延续到车尾,动力感十足,与17英寸的剑齿铝合金轮组合,给人一种大气和谐的感觉。 而且,在车的后部,看到秩十字版上还使用了特别安装的带套筒的排气管,有种非常独特的交叉感。

“跨界主力之争 朗行Cross版针对蔚领”

与跑步十字版的时尚和动感相比,展现衣领是个性,特别是在吸气格栅部分,衣领的吸气格栅更多更复杂,在细节和形状上更有特点。 侧面的线条和朗格斯版很相似,车身比朗格斯版要圆润一些。 整体设计感觉有点沉重。

从外观配置来看,与使用氙气大灯的分级十字版230tsi dsg豪华版相比,彩色230tsi dsg豪华版使用的卤素大灯稍弱,当然不具备汽车大灯那样的方便功能。 另外,蔚领230tsi dsg豪华版没有像赛车版230tsi dsg豪华版那样搭载led日间行车灯和前雷达。

关于内部装饰的设计,在等级版中使用了非对称型的设计,着眼于驾驶员方面的要点。 中控台上的各按钮也触手可及,同时除了大众化的家族装修设计风格外,还使用了交叉式双色真皮座椅。 与领子的皮革样座椅相比,不仅高级感高,视觉效果也很时尚。

相比之下,衣领的内饰设计使用了对称的大众家庭设计,线条平直,烘烤钢琴油漆的装饰板与个性的跨界风格不相称,但显得等级感十足。 而且值得注意的是,领口的座椅使用的是毛倒过来的皮革样的材料,仪表板上也没有像秩十字版那样使用对象度高对比度的设计要素,因此整体看起来很平坦。

评价:无论从外观设计还是内饰设计来看,朗斯织物和蔚领两种车型都是大众典型的跨界风格,但两种车型的细节差异决定了各自的性格属性。 比起个性蔚领,朗斯版的跨界更具暗示性和实用性。 时尚和讲究是外观和装修设计的主要要素,但蔚领不拘细节,强调个性的要素。 孰优孰劣取决于顾客的审美。 但是,比起衣领,朗斯版除了价格外还配备了氙气大灯、led日间行车灯、真皮座椅,在质量和等级感上更具吸引力。

配置对象:科学技术感十足vs实用

“跨界主力之争 朗行Cross版针对蔚领”

从配置层面来看,由上表可以看出,基于价格相当的基础上,朗行cross版230tsi dsg豪华版与将领230tsi dsg豪华版在安全配置上没有太大区别。 朗行cross版230tsi dsg豪华版多出了前置雷达,进一步提高了安全性。 在功能性配置上,罗恩·莱茵cross版230tsi dsg豪华版的配置要比230tsi dsg豪华版多很多,整体科技感和等级感都很好。

例如,兰行cross版230tsi dsg豪华版的驾驶座座椅使用了6向电动调节,驾驶员调节座椅更容易,比衣领为230tsi dsg豪华版的手动调节驾驶座座椅更方便。 此外,朗洛cross版230tsi dsg豪华版在车内配备了具有手机映射功能和6.5英寸彩色触摸屏的智能mib多媒体娱乐终端,该配置可选配置在将领230tsi dsg豪华版上, 另外,自动防眩内视镜、雨量感知式无骨擦拭器等,价格相当的蔚领230tsi dsg豪华版中没有。

“跨界主力之争 朗行Cross版针对蔚领”

点评:与朗行cross版230tsi dsg豪华版相比,将领230tsi dsg豪华版在价格等同的基础上,并无明显特征,在关键的舒适性和安全性功能配置上,将领230tsi dsg豪华版略有缺点。 朗行cross版230tsi dsg豪华版的配置更全面,前后退雷达、雨量引导无骨刮水器和驾驶座电动调节座椅、6.5英寸彩色触摸屏的智能mib多媒体娱乐终端等大幅提升了整体的性价比和技术感

“跨界主力之争 朗行Cross版针对蔚领”

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全文总结如下:作为定位相似的两种跨界模式,隆德克罗斯版和蔚领有着共同的目标费用群体,顶级汽车的价格也是一致的,但在设计和配置上各有优势。 比起蔚领的顶级轿车230tsi dsg豪华版,伦敦十字版230tsi dsg豪华版在外观和内部装饰的设计上更有品质感

标题:“跨界主力之争 朗行Cross版针对蔚领”

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