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【制造商要闻】年4月19日至28日的上海车展期间,三菱汽车展上展出了两台suv概念车: MitSubishi GT-PhEV概念车和MitSubishi EX概念车。 这两辆suv概念车引进了新一代电动技术和四轮控制技术,首次在中国亮相。 另外,符合中国政府大力宣传的新能源汽车政策的欧蓝德phev、在中国生产并广受好评的欧蓝德也登场了。


发布会现场三菱汽车工业株式会社白地浩三董事副社长

/ S2/] Mitsubishi gt-ph ev概念

mitsubishi gt-phev concept是被定位为新一代跨界suv最高级车型的概念车,搭载了三菱汽车独有的先进的3电机式插电式混合动力ev系统(以下称为phev系统)和四轮控制技术。

正面设计融入了保护人和车的动态外壳的概念,展现出了强大的气场。 车身侧面以水平基调制作的配置,显示出适合顶级跨界suv的高质量和行驶稳定性。 不仅如此,厚重的车身,如从金属钢锭上切割下来的肌肉,不仅展现出它聚集的强大力量,还因为它讲究细节,而凸显了其质量。

/ br/] Mitsubishi gt-ph ev概念

关于内饰,由于仪表台以水平基调为基调,空之间范围较广,因此驾驶员在驾驶时可以容易地感觉到车身姿态的变化。

phev系统由新一代大容量动力电池、大功率高效率的3台电机、发电性能和动力性能得到充分提高的phev专用发动机等组成,在实现了地层清单所要求的高功率行驶的基础上,实现了纯电动行驶距离120公里、综合行驶距离1200公里以上

前置一台、后置二台组成的三电机方式实现的全时四驱和车辆运动综合控制系统s-awc ),最大限度地发挥了随心所欲的操纵和卓越的稳定性。

针对基于通信、车载摄像头和传感器事先获得的路线、天气、路面等新闻,通过细致的功耗等能耗管理和各种情况进行综合控制,最大限度地拓展了mitsubishi gt-phev concept的性能和功能

Mitsubishiexconcept[/S2/]

mitsubishi ex concept是一款小型的suv概念车,搭载了具有双电机方式的新一代ev系统和四轮驱动技术。 这款小巧的suv融合了旅行车优越的质感和双门轿车( coupe )的要素,前面的形状基于三菱dynamic shield的设计理念。 另外,如同从金属钢锭上切割的凝缩感一样,呈现出充满跃动感的造型。


mitsubishiexconcept

内饰通过主驾驶和副驾驶的颜色变化营造出不同的气氛,使整个室内空之间具有运动感和明亮宽敞的高级感。

新一代ev系统由大容量高性能电池组和小型高功率电动机组成,车辆续航距离达到400公里。 为了降低车身的重心,驱动电池组设置在车身下部。 通过前置1台、后置1台双电机形式的全时四驱及车辆运动综合控制系统“s-awc”,将随心所欲的操纵和卓越的稳定性发挥到极致。

标题:“三菱汽车新能源SUV概念车上海车展首秀”

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