“国产“硬汉”中兴领主销量诠释硬实力”

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领域数据显示，年3月，中兴领主迎来春季开卖，月销量突破千台，跃居皮卡销量首位。 中兴领主上市以来，突飞猛进，以高安全系数、高价格、高配置等特点占据了同级车型的大量市场份额，受到国内客户的支持。 最近的信息验证了中兴领主的优秀品质，绝对是十万元级安全汽车的最佳称号。

汽车的安全性是许多客户买车时参考的重要指标之一，但许多客户往往听从社会传言安全的车型、关门声是否低、防撞钢梁、铁皮薄等车辆的小被动 但是，真正的事故发生时，一辆车是否是真正的安全车是显而易见的。 最近中兴领主突然出事和汽车相撞，对方汽车车头严重受损，引擎盖膨胀，严重变形，几乎成了报废的车。 领主车头略有受损，车身完好无损。 最大限度地确保了车内人员的安全，见证了中兴领主可靠的质量和优良的质量。

高强度车身人员的安全保障

在这场重大交通事故中，中兴领主最大限度地确保车内人员的安全，其背后是保护乘员生命安全的最后一道防线安全车身。

中兴领主3h的高强度笼形立体车身达到欧洲e-ncap4标准设计，弯曲刚性14000n/mm，扭转刚性842n&bull； m/rad在国内达到了安全卡的最高水平，为乘员提供了高度安全的搭乘环境。 双区域的安全设计理念符合安全车身的结构优势:汽车碰撞时，柔软的前部能量吸收区吸收碰撞时的能量，确保乘员的生存空之间； 高强度的笼形防护区域可以比较有效地增强碰撞后乘员室的变形强度，减轻或防止乘员室空之间的变形压迫乘员。 这样的安全车身支持强大的越野性能和整车刚性，使顾客可以乘坐中兴领主驰骋到更广的地方空，同时带来平衡的操作稳定性，提高乘坐舒适度。

中兴汽车板采用480/590mpa级高强度板，不等厚钢板间采用钢板激光焊接技术。

采用车门整体冲压成形方法，设计了玻璃下窗框的高刚板梁+倾斜防撞梁的双梁。 另外，领主的零部件供应商是博世、福耀等世界知名的供应商，从源头上确保了产品质量的一致性。

科学技术的配置防患于未然

俗话说，十次事故早九次，另一次是事故。 在安全隐患发生前进行防范，预防安全事故的发生是积极安全的第一要务。

中兴领主在这次事故中平安无事的部分原因是积极的安全配置非常出色。 360度3d全景停车可以大幅扩大驾驶员对周边环境的感知能力，使驾驶员不必为倒车、停车场、狭窄道路上的会车等情况烦恼，有效减少摩擦，避免碰撞碾压等事故发生。 博士9.1最新版本的abs/ebd，刹车稳定冷酷，有效确保制动时的方向稳定性，防止侧滑和蛇行的发生，缩短制动距离，提高弯道行驶的安全性。

另外，领主的气囊、胎压监测等配置，可以提高车的安全性，降低事故的概率，在车辆正面相撞时可以更大幅度地减轻搭乘者的伤害。 所以，在敲击车身铁皮、关门方面下功夫还不如研究这些安全配置。

随着汽车费用的升级，公众对车辆的安全性越来越受到重视，没有安全就什么也没有。 中兴领主作为让客户信赖的车型，月销售额突破千台意义重大。 中兴凭借安全方面的独特特点，为客户提供更安全的车身体验，创造完美的车生活。