“轿跑颜值王中华H3 饕餮艺术邂逅德系品质”

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【广州最新活动频道】作为宝马在中国的唯一合作伙伴，华晨汽车一直以来备受业界关注。 3月，华晨汽车将推出新车型中华h3。 虽然在宝马团队的支持下，为年轻时尚客人打造的这款轿车型尚未上市，但它已经以豪华的时尚设计感受到媒体和顾客的关注，被誉为最美的中华车。

进入各大企业品牌新车层出不穷的时代，中华h3如何征服批判性领域和大众审美，在艺术和质量中找到最佳组合？ 2月23日，中华h3造型设计师德米特里参加了法拉利、玛莎拉蒂等车型的造型设计，深入解码了中华h3的造型设计。

国际合作时尚潮流

迪米特里&米德； 来自意大利的设计师在意大利皮宁法利纳的设计企业工作，参加法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、私家车等车型的造型设计，拥有豪华企业品牌造型艺术设计经验的维切特·多米尼克。 作为华晨汽车中华企业品牌的高级设计总监，主导着中华骏捷、骏捷wagon、h530、新v5、v3等一系列车型的设计，可以看出每辆车在各自的细分市场上都有很好的口碑。 迪米特里国际豪华企业品牌的设计经验，为中华h3的高颜值注入了国际领先潮流的要素。

迪米特里&米德； 比切多米尼熟悉豪华企业品牌的设计理念和艺术，也熟悉中国文化。 在他心中，中华h3最大的亮点是外观造型设计。 中华h3不仅蕴含着中华汽车天生的东方艺术基础，而且还传承着德系质量始终彰显的工艺设计。 它不仅符合中国年轻人的审美，还能给他们带来更有设计感的驾驶体验。

颜之王混血宝马

从迪米特里来看，中华h3是一辆设计上充满豪华感的车。 宝马、奔驰等德国系豪华企业品牌的一个重要特征是在驾驶舱中使用了后倾角设计。 因此，在进行中华h3的造型设计时，他充分运用了这个设计理念。 中华h3充满豪华感的造型设计与宝马等豪华企业品牌层出不穷。

值得一提的是，作为高颜值模特，中华h3是德国系豪华模特的矮小设计，完全兼顾轿车的跑步机和后排空之间，实现了艺术造型和空之间的设计完美结合， 这个豪华的设计理念也被应用在车身侧面。 中华h3的宝马运动腰线通过在大灯的上下两条主线上使用相反的设计，可以带来强烈的速度感，在行驶中也可以降低风阻。

迪米特里作为在中国工作生活、热爱中国文化的国际顶级造型设计师，以及从中国文化中获得设计灵感的中华h3的大灯造型灵感来源于太极图，下格栅的灵感来源于中国古代的弓，

继承德系豪华企业品牌的设计理念与中国文化的融合，刷新中华h3产品形象，更具国际范围，不愧为轿车市场的面孔之王。

刷新标杆时代的共鸣

中华h3通过中西融合实现艺术与造型的冲突，打造豪华理念升级的国民轿车，体现了中国新生代对年轻消费群的精准发现的内在内涵，切割新生代年轻群体的精神费用诉求，追求年轻人和自我，宣扬自由的时代价值之

面对竞争激烈的轿车市场，起步与潮流同步的中华h3表现出了最先俘获客户的最初原因效应。 中华h3上市后强大的市场杀伤力，无疑会刷新中级轿车市场的新标杆。

以下是中华h3设计总监德米特里·； 维切特·多米尼访谈实录:

q1 )你好，dv先生，意大利男性被认为是世界各地女性的拉丁裔恋人。 法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·； 罗密欧等企业品牌是全世界男性的梦中情人。 作为一名意大利男性汽车设计师，你认为汽车设计是一种什么样的工作？ a/br /。

汽车设计是一项充满热情的工作，需要设计师不断地发现和积累。

意大利设计师经常将女性虚幻的浪漫感、男性的力量感、对更好生活的向往等要素融入到汽车设计中。 我从小就很喜欢汽车设计，对这个职业一直很有热情。

在华晨中华，这是我第一次在中国汽车企业品牌从事汽车造型设计工作。

q2 )你认为自己的设计是什么风格？ 你的设计灵感来源在哪里？ a/br /。

生活是创造力的源泉。 成为住在中国的意大利人。 意大利的文化教育成了我设计灵感的第一来源。 而且，我很喜欢中国文化，这也能给我带来设计灵感。

作为汽车设计者，我充分尊重各个品牌的文化，从不同企业品牌的核心价值出发，为不同的产品设计自己的风格，同时将我的设计灵感应用到这个车型上，以便它能有最好的表现。

q3你觉得在华晨的工作和宾尼法利纳的不一样吗？ a/br /。

我曾在宾尼法利纳的设计企业工作，先后设计了法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等车的设计。 今年是我在华晨中华工作的第五年，中华h3是我由中华企业品牌主导设计的第六个车型。 虽然有差异，但我感受最深的是融合。 在宾法中，我接触设计世界一流豪华企业品牌的车，在中华汽车中设计大众化的轿车车，工作也更加现实和现实。 这种差异给了我寻求融合的契机。 将豪华轿车的设计理念融入到中国汽车的设计中，为中国顾客设计了豪华感和时尚感的国民轿车。 中华h3的造型设计，很好地实现了我的这个理念。 现在看到大家对中华h3这辆车的赞同，我也很高兴。

q4 )这几年，你主持过中华汽车的那些车型的造型设计。 华晨中华产品体系中，中华h3是什么样的产品？ 最大的亮点是什么？

a :

我今年加盟华晨汽车，主导着骏捷、骏捷wagon、h530、新v5、中华v3等车型的设计。

中华h3是继在中华汽车新平台上开发的中华v3之后的新车型。 是中华汽车轿车产品线中的重要产品。 作为同平台的两款新车，中华v3是紧凑型suv，更注重操控性能，而中华h3是中级轿车，更时尚潮流，符合年轻一代的审美和用车诉求。 中华h3最大的亮点是外观，是符合市场潮流的轿车型。 中华h3豪华时尚感的面孔所带来的越级价值感，更能打动年轻人的市场。

q5 )脸现在是大家对中华h3这种车的共同认识，也可以看到中华h3使用轿车的设计风格。 你认为是什么样的目标群体设计的？

a :

在中国，随着85后、90后成为主流的汽车消费人群，对他们来说汽车不再是交通工具，中华h3以满足他们的汽车诉求为宗旨，从审美到配置到动力都开发出了完全符合年轻一代心理预期的高颜值中级轿车。

中华h3这辆车可以满足很多人的车诉求。 新移民中的职场新鲜人。 他们往往处于人生的奋斗期和上升期，既要面对巨大的工作压力，又要对美好的未来充满希望。 对他们来说，拥有人生的第一辆车，是通过自己的奋斗立足于社会的说明。 另一群人是奋斗期的小业主、个体户。 他们大多在大城市奋斗，发挥自己的精彩，创造家庭的幸福。 他们拥有的爱车，希望满足自己，也就是外表时尚，有高级感，有面子，满足家庭，也就是性价比高，跨度大空之间。 那么，关于处于生育/养育期的小家庭。 他们大多居住在城市的远郊和县域，家庭是他们生活和事业的核心，是理想的家庭用车，不仅外观时尚有档次，还需要购买性价比和安全性能的保障。

无论是刚开始的人生，还是普通的家庭，还是拥有属于自己的精彩之处，我都认为拥有一辆好车是值得的。 因此，我也衷心希望中华h3这款车能得到越来越多的人的认同，满足越来越多的人的用车诉求。

q6 )作为备受好评的高颜值模型，中华h3的设计构想和设计灵感是什么？

a :

我认为中华企业品牌是设计上充满豪华感的中国汽车企业品牌。

在设计思路上，我想运用豪华企业品牌的设计理念，结合中国文化因素，为中国客户设计富有豪华感、时代感、流行感的新车。

中华h3的设计灵感来源于在意大利接受的文化教育和在宾尼法利纳的工作积累，另一方面，作为住在中国的意大利人热衷于中国文化，也给中华h3的造型设计带来了很多灵感。

在中华h3这款车中，可以看到很多充满豪华感的国际设计元素。 第一个是驾驶舱·巴克瓦德的设计。 看看奔驰和宝马的车型优势就知道，这些豪华企业品牌的驾驶舱都是后倾的后台设计，它符合现在人的审美。 二是中华h3使用德国式滑环设计，兼顾车的行驶范围和后部空之间。 这个设计理念同样应用于车身侧面。 与中华h3的大灯上下两条主线相反的设计，构成了中华h3金瓶车的腰线，不仅可以带来强烈的速度感，在行驶中也可以降低风阻。

另一方面，在中华h3这辆车中可以看到中国文化因素的活用。 中华h3前脸飞镖式大灯灵感来自太极照片，下格栅灵感来自中国古代弓，与雄鹰式中字格栅合作，让中华h3展现出青春刚毅、进取自信的形象。

q7 )中华h3大灯为什么会使用太极设计？ 中国的设计灵感是怎么来的？

a :

虽然用国际豪华企业品牌的设计理念打造轿车的行驶造型，但希望越来越多地吸取中国的文化元素，让中华h3成为中国客户定制的车。

太极美学造型:中华h3的飞镖式大灯，设计灵感来源于太极图，这是整车的点睛之笔。 h3是一盏灵性睿智的大灯，配合正面脸型，给中华h3的青春、动感、自由、实力带来了个性的印象。

太极设计灵感:在国外，很多人了解中国文化，首先从太极开始。 来中国后，每天早上看公园的太极，很喜欢。 这给了我设计很大的启发。 重视太极阴阳平衡的美学理念也与德系豪华企业品牌重视圆润饱满、均匀流畅的造型理念是一致的。

q9 )中华h3作为轿车型轿车，在内饰设计上，如何处理轿车的运动性和轿车的舒适性这一难题？

a :

在中华h3内部装饰的设计中，使用了以驾驶员为中心的设计理念，实现了舒适性和运动性的完美组合。

首先，内饰要做成有运动感的车内空之间。 中华h3的中控台倾斜在驾驶区域，使用了独立面板设计的两种设计。 这也是中华汽车的两种家族设计语言。 与通常的驾驶区倾斜不同，中华h3的中控台的倾斜立场达到了9度，表现出了对驾驶员更加关心的人性化考虑。

中华h3使用7英寸中控彩色多媒体大屏幕，操作方便，清晰。 整车的座椅复盖性高，由黑色纺织面料和红线组合而成，黑色的内饰表现出运动气质。

其次，装修设计表现乘坐的舒适度。 中华h3前中央扶手和驾驶座椅设计为一体，提高乘车空之间的舒适度。 设计了丰富实用的储藏物空之间，全车的人性化储藏物空之间达到了26处。 使用严格的nvh严格优化了设计，将车内的噪音和振动降到最低，提高了乘坐舒适度。

q10 )作为轿车型轿车，中华h3如何处理轿车型轿车和乘坐方式/(/K0/)的平衡？

a :

在中国市场上，一些追求运动风格的车型确实在某种程度上牺牲了乘车空之间。 但是，中华h3成功地处理了这个问题。 中华h3是使用德国系豪华车的低矮设计，不仅坐拥中级轿车市场最美的腰，还完美兼顾了轿车的外观与乘坐舒适度空之间。

乘车空间，中华h3前排的腿部空间为1045mm，后排的腿部空间为918mm，后排的头部空间为940mm，足够的乘车空间为940mm

行李箱空之间，中华h3行李箱的日常容积达到470l，后座采用4/6分割可倒式的设计，拥有特大行李箱空之间。

如果有疑问的话，请咨询。

华晨集团整车事业部销售企业中华传达战略处

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(照片/文/摄影:黄克宇) )。