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很多客人之所以认知cx-5,是因为那个赛季的“爸爸要去哪里”。 之后,长安马自达cx-5的销量强势上升,虽然去年略有调整,但长安马自达也在这辆车上顺利翻船。 今天的对象是刚刚做了整形手术,完成内功的小型suv型奔腾x 80。

虽然这两种车型在售价上有差异,但由于市场的关注,仍然有很多顾客在这两种车型中烦恼。 是应该买自主企业品牌奔腾X80的高配,还是咬咬牙买马自达cx-5的低配? 这篇文案给了大家一个一个的解答。

这次,我们选择奔腾的次顶级车时,奔腾x 801.8t的自动豪华型为13.78万元,长马方面选择了cx-5 2.0l的自动双驱动舒适版。 售价18.38万元,接下来让我们看看哪辆车更值得购买。

(/S2 ) )功率/控制) 1.8t有先天的特征,创造蓝天也是同水平上最强的(/S2 )。

奔腾x 801.8t由于使用了涡轮增压的技术,在动力方面远远高于cx-5搭载的创新蓝天技术2.0l自然吸气发动机,无论是最大扭矩还是最高功率,奔腾x 80都有不少特点。 但是,必须说一句话,cx-5的整车质量比奔腾x 80轻155公斤,这样几乎可以弥补发动机动机上的不足。 但是,这是

在变速箱方面,奔腾x80并不是因为售价低而减配,而是为了x80配备了来自艾辛的6at手动一体变速箱。 碰巧的是,cx-5的这个变速器也来自艾辛,保证了驾驶的舒适性和顺利性。

x80的前悬架使用额头带稳定杆的双横向杆式独立悬架,后挡风罩使用与cx-5相同的多连杆式独立悬架。 但是,如果x80多的话,前后悬架的稳定杆也会变多,可以为舒适性和车辆提供越来越多的运动驾驶的安全性。

外观:体育和时尚各有所长

奔腾x 80和cx-5的设计风格有点相似,但不同。 奔腾X80更运动,但cx-5在造型成熟中有点时尚,所以对我的个体来说,可能会走向奔腾X80。

两种车型都是带透镜的卤素光源。 奔腾x 80眼角式前照灯是现在非常受欢迎的设计,与cx-5相比看起来是中等程度。 位于x80雾灯处的led日间跑步灯,也越来越多地给前脸带来年轻的运动感。 在cx-5上,只有高配型车提供日光设计。

从侧面看,奔腾x 80使用了许多电弧设计元素,进一步提高了其运动感。 两辆车在整车尺寸上,cx-5几乎比x80大。 x80的尾部零件提高了运动感,在行李箱(/K0 ) )之间也做出了妥协,与cx-5中庸的零件相比,美学疲劳少,短时间内不引起审美疲劳的折线也在增加。

在尾部风格上,两辆车的右脚都有高度差,奔腾x 80和cx-5使用了双边双向外伸式排气管设计,为尾部增加了运动势头。 x80使用的是led光源,但很遗憾,cx-5只使用了普通的卤素光源。

内装:自主不输于合资x80的配置出乎意料地高

因为装修是我们每天看和摸的东西,所以质感很重要。 对比两种车的内饰,cx-5保持着从日系流传至今的优秀做工,但令人惊讶的是奔腾x 80也并不失望。 保龄球材料的中心控制面板提高了豪华感和舒适性,面板之间的缝隙也达到了合资企业品牌的水平,值得称赞。

马自达cx-5的装修风格继承了家族的特征。 全黑的装修仍然强调体育风格。 中间的钢琴涂装装饰条将中控台分为上下两部分,整体布局清晰,使用方便,三辐式方向盘手感极佳。 炮筒式仪表也是马自达的典型设计之一,但从设计的美感来说,内饰并不像外观那么出色。 马自达cx-5通过a柱向后方移动10厘米,后视镜设置在门上,扩大了驾驶视野。

“长安马自达CX”

配备8英寸tft彩色显示屏,多功能控制面板基于现金重新造型,简化按键布局。 功能上,新车搭载了新开发的音响功能、声音识别、手机互联、蓝牙音乐等。 奔腾x 80采用了两种手机互联方式: carplay和carlife。 两种方式与手机完全兼容,可以搭载供应商提供的应用程序,满足客户在音乐、导航、天气、搜索等方面的日常诉求。

的配置对象为,两车型售价近5万元,但配置方面,x80豪华型有轮胎压力监测、无钥匙进入、天窗、货台、定速巡航、前置雷达、倒车影像、汽车雨刷、前排座椅电动调节、

奔腾x 80和cx-5是自主和合资两大派系之间的代表作品,奔腾x 80拥有合资技术支持,在性能上实力相差不大; cx-5是长安马自达的骄傲,创造蓝天的技术和精湛的外形受到众多顾客的欢迎。 这些机型在数据中体现出了奔腾x 80的强大功能和机箱的卓越性能。 重点是,两种机型在差价5万元的基础上奔腾X80的配置依然领先。 奔腾CX80的这次更新比较成功,可以说在对外观、内部装饰进行了较大的手术后也不会保持CX80的样子

标题:“长安马自达CX”

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