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【领域频道】雷诺-日产-三菱联盟公布新的商业计划后,日产的高级企业品牌英菲尼迪也公布了转型计划。 英菲尼迪首席执行官ashwani gupta在接受海外媒体采访时表示,他是英菲尼迪企业的品牌战术或‘ nissan-plus

由于英菲尼迪在全球的销售额持续下降,重新定位的英菲尼迪企业品牌将车型投入点集中在中国、美国、日本市场。 另外,英菲尼迪将采用日产现有的平台和技术,发布新天籁和新西玛的同平台产品,搭载日产e-power混合动力系统。 这个信号表明英菲尼迪将来有可能放弃后置驱动的产品。 据悉,来自新平台的新车将于2023年上市。

“英菲尼迪发布改革计划 或放弃后驱车型”

qx55

在变革计划公布之前,英菲尼迪公布了新车型qx55的预告图。 用新车定位中型轿车,开suv,介于qx50和qx60之间。 未来qx55将搭载与qx50相同的2.0tVC-涡轮可变压缩比涡轮增压发动机。 (文)杨高宇) )。

标题:“英菲尼迪发布改革计划 或放弃后驱车型”

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