“CRC张掖站韩寒再摘冠 斯巴鲁获得车队亚军”

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年中国汽车拉力锦标赛（crc）张掖站于8月7日落下帷幕，斯巴鲁中国拉力车队在比赛中展现了强大实力，明星车手韩寒凭借稳定发挥夺得中国车手第一、全场亚军，并且与强势外援马克·希金斯协力为斯巴鲁中国车队赢得联合会杯亚军。

张铎站是全年中国汽车拉力锦标赛( crc )的第二站，这里的路线以碎石路路面为主，路线长、海拔高，是典型的高速路线，对赛车的性能要求极高。 另外，跑道多弯曲、参照物少的优点也增加了领航的难度。 比赛中连日遭遇的高温天气，对司机的体力构成了严峻的挑战。 在本比赛中，斯巴鲁中国拉力队的车手韩寒在专用座位上驾驶subaru xv拉力赛车，第一次对张掖赛道感到惊讶。 这辆拉力车是以subaru xv为基础，按照国际汽车联盟的安全标准，并且执行了中国拉力车crc car的技术规则改造而成的，性能得到了很大的提高。 除了最大功率的大幅提高外，搭载的6前速串联式变速器也有助于驾驶员更快的变速反应。 此外，本赛季首次在中国拉力场亮相的强力外援标志·； 希金斯也进行了调整，采用了性能大幅提高的新型赛车。

8月5日，比赛进行了两个赛段的争夺，其中包括历来以魔鬼赛道着称的布满石头的神沙窝赛段。斯巴鲁中国拉力车队外援车手马克·希金斯发挥出色，对于他来说第一阶段的比赛首要是与首次驾驶的新赛车进行磨合，他坦言当越来越适应新赛车时，新赛车发挥的威力让他感到非常惊喜。另外，韩寒虽然在前日的试车时受到大雨影响，但在首日的争夺中仍然展现了良好竞争状态。首日比赛结束，马克·希金斯以18分0秒97的成绩暂列全场第二，韩寒暂时位列全场第六、中国车手第三名。

8月6日，当日首要在平山湖和银河赛段进行四个赛段的争夺，由于比赛期间张掖出现了异常的高温天气，对车手的体能造成了严酷考验，比赛更加艰苦。而克服一切困难，斯巴鲁中国拉力车队外援车手马克·希金斯率先发力，在ss3和ss4赛段接连跑出了全场最快成绩，一度处于榜首位置，可惜在ss5赛段，因赛车故障最终以全场第十四名结束了第二比赛日。虽然因意外故障而影响了成绩，但马克·希金斯说明了自己在本赛季的夺冠实力，也将新赛车的威力展现无遗。斯巴鲁中国车队的车手韩寒同样表现出色，他在第二天比赛中成功反超对手升上到了中国车手第一名的位置，而且在四个赛段中都跑出了中国车手的最快成绩，对于驾驭张掖这样的高速赛道，韩寒表现得非常得心应手。

8月7日，外援车手马克·希金斯在最后一个比赛日的三个赛段中再次跑出了全场最快成绩，展现了优秀车手的竞争实力以及斯巴鲁赛车的强大性能。由于对天气比较适应，加之subaru xv拉力赛车比较易操控，韩寒在之前的两个比赛日中获得了较大的特点，且因对手在最后的比赛中出现失误，一直保持稳定发挥的韩寒在最后一天的比赛中威力尽显，使排名上升到全场第二，并最终以中国车手第一、全场亚军的成绩结束了本次张掖站的征程。斯巴鲁中国拉力车队凭借韩寒和马克·希金斯的出色表现，最终拿下了联合会杯亚军。

在张掖站结束之后，中国汽车拉力锦标赛将于9月移师北京，我们期待斯巴鲁中国拉力车队蓄力怀柔站，以更大积分特点冲击年度冠军。