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作为年世界最大的越野拉力赛之一,7月9日,丝绸之路拉力赛将从莫斯科红场发车,车手们将在两周内横穿亚洲大陆,并于7月24日到达终点北京。 面对众多纷繁复杂的路况和极限气候双重考验,拉里界明星队标致队沉着应战,在充满传奇色彩的古代丝绸之路上,与来自世界各国的优秀车手们展开了激烈的角逐。

在标致2008dkr上,可以看到同根的东风标致2008的影子。 这个被游艺派迷住的城市suv领航员,不仅表现出动感和热情,还表现出无限的玩耍精神,与丝绸之路拉力赛的毅力、勇于突破自我的运动精神也十分契合。

标致2008dkr赛车

强大地再现狮子的雄风

作为称霸丝绸之路中国越野拉力赛和达喀尔拉力赛的坦克,2008dkr的强悍毋庸置疑。 这个狂野霸气的模型是基于量产车标致2008,特别制作的专业赛车。 同样,东风标致2008也以更富于运动性和爆发力的suv属性而闻名。 发动机产生的丰富的能量总是给驾驶员带来新的控制感,无论是在钢筋混凝土城市,还是在崎岖的郊野,都可以轻松地穿行。

“丝绸之路拉力赛 标致2008DKR再现狮王雄风”

东风标致2008 1.2thp涡轮增压直喷发动机

标致2008持续着法国系车出色的底盘调谐,车身悬挂牢固,坚韧不拔。 顺便说一下,在已经有1.6l、1.6thp发动机的基础上,东风标致2008还计划推出搭载1.2thp涡轮增压直喷发动机的机型,该发动机凭借高性能、低油耗、超平滑的独特特点,连续两年获得国际年度发动机大奖(由

t大作的1.2thp涡轮增压直喷发动机的排气量小,但136马力的最大输出功率,230n• m的最大扭矩比主流的2.0l、1.4t发动机实现了动力输出水平,结合stt发动机的智能启停技术,2.0l年1.2THP机型具有更强的动力和更低的油耗。

披荆棘斩棘狮王志是必得的

以达喀尔先生彼得·汉森为首的标致队,在年获得了丝绸之路中国越野赛的桂冠。 其中少不了标致2008dkr的功劳。 彼得·汉塞尔曾经说过,如果没有标致强大的技术保障,我们绝对不可能取得这样出色的成绩。

在赛场外,东风标致2008作为兄弟车也展现出了非凡的魅力。 东风2008车身外观骨骼优美,不失野性,全面体现了玩乐,具有完全不同的酷玩精神,与勇敢的游戏丝绸之路的挑战精神不同。

标致2008

代表标致出征比赛的传奇车手鲁布说:“我已经习惯在比赛中越过路障前进。 现在,只要有标致2008dkr坦克,就可以直接冲破道路的所有障碍。” 征者满怀信心,虎视眈眈地上车,相信即将推出的东风标致20081.2thp机型,在出色的产品力和冒险精神的带动下,必将披荆斩棘地驰骋在车市。

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