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近年来,洽谈专家的规模不断扩大,技术不断提高,行车记录仪似乎已经成为有车一族的必备品。 但是,由于行车记录仪市场急剧高涨,因此门槛相对较低。 多家山寨录音机制造商不是科班出身,没有专业的研发团队,只追求便宜的价格,产品同质化非常严重。 产品不仅仅是生产的东西,应该有它的需求。

心情。心情

调查显示,日本到处都有70岁的驾驶员,但老年人驾驶导致的交通安全事故呈逐年增加的趋势。 尽管如此,采用行车记录仪的人并不多见。 行车记录仪有助于恢复事故发生时的场景,保障自己的合法权益。 但是,行车记录仪在日本并不普及。 深入研究后发现,日本的老龄化非常严重,老年人对数字产品经常表现出排斥反应。 由于老年人的接受能力和学习能力有限,行车记录仪的许多复杂的操作方法让老年人害怕。 这种最需要保护的民族,没有善待他们的产品,在发生交通事故时无法保障他们的权益。 从数字恐怖的立场出发,设计他们需要的亲切的产品,使用者迟早会变老,最终变成数字恐怖的情感,从而构思产品。 于是,dod one最初的构想诞生了。

“除了技术,科技产品还需要些什么?”

信念;信念

不放弃有招聘诉求的老年人群体,不放弃追求完美的年轻费用群体,不放弃,不放弃是dod所拥有的信念。 学习能力差的老年人、对数字产品不太敏感的女性、没有时间浏览证书的上班族、数字恐惧症的人们,都是one服务的群体,因为它们成为了one最中心的思想。 根据简单的想法,在产品讨论阶段一旦极端地放弃证书,实现打开就会用到。 最后,在不走寻常路和做平凡人中选择了折中的路——证书被保存,但可以用8个字概括。 正录反过来看,摇晃镜子。 正录:将主机正放,通电后记录; 反过来看,从支架上拆下,将主体倒置,自动再生; 摇晃:在播放模式下,可以通过左右摇晃来选择视频剪辑。蒙版:只需遮住镜头即可打开/关闭录音功能。

“除了技术,科技产品还需要些什么?”

格调[/s2/]

one是高格调的产品,即使受挫1万次,也不想高格调地扣掉1分。 铝壳,无按钮。 虽然看起来是简单的设计,但是经过上千次的反复试验最终上市了。 之所以不选择更便宜、更容易制造的塑料盒,是因为简单是one的中心思想,但不妨碍它拥有时尚、美观的风格。 与其在材质上做数学题,不如在客户的信息表达上下功夫,设计出让客户着迷的产品。 dod想用产品和客户进行纯粹的信息表达,不是很简单吗?

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