“欧曼EST&奔驰动力北京车展发布”

本篇文章2979字，读完约7分钟

年4月25日，创新&bull； 主题转型的第十四届北京国际汽车工业展览会开幕。 戴姆勒汽车发布了德美中联合制造的第一代网络超级卡车-阿曼est； 随后，北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机厂生产的经典动力om457发动机发布，3辆整车和1台发动机的发布，福田戴姆勒汽车在北京车展上备受瞩目，成为唯一同时发布新型整车产品和独有动力新产品的重卡公司

此次发布的第一代网络超人est预计年初正式发售，这也是年欧曼gtl发布、年欧曼gtl超能力版发布后，福田戴姆勒又一次成为重卡升级的代表产品； 德美中联合打造的欧曼est的发布达到了福田戴姆勒每两年发布一次新产品的传奇速度，标志着欧曼这个被物流客户熟知的重卡企业品牌将全面进入以智能化、高性能产品促进中高级物流升级的高速公路。

【福田戴姆勒汽车总裁周亮先生的致辞】

在中国重卡领域迎来第一代网络超级卡车

为了吸引重卡制造商提高车辆燃油经济性，节约物流价格和燃油经济性，2009年由美国能源部主导，将纳维斯塔、彼得比尔特、康明斯、戴姆勒等全球领先的卡车生产公司和发动机制造商联合起来，共有两家55家。 即运输效率提高50%，发动机油耗提高50%。 康特尔恩、戴姆勒、纳维斯塔已经突破了超级卡车计划的目标； 然后，戴姆勒在欧洲发布了集成了自适应巡航系统、自动刹车辅助、车道偏离警告、前瞻性巡航控制系统的奔驰无人卡车future truck 2025，用智能化技术引领了世界超级卡车的步伐。 戴姆勒在北美上市的福莱纳卡车将货物运输效率提高了115% (英里/加仑)，超过了超级卡车计划的目标。

【中国物流采购联合会副会长贺登才先生致辞】

全球超级卡车产生热浪的原因有两个，一是由于能源消耗的迅速和大气环境污染的双重压力，欧美等发达国家不得不重新审视重卡带来的能源消耗和污染问题。 其二，高物流运输价格制约了现代化物流的快速发展，只有进一步提高重卡运输效率，才能比较有效地缓解物流客户的价格压力。 在中国，道路物流运输占整个物流市场的80%份额，同样面临着能源消耗和环境污染问题，在物流领域装备清洁高性能的重载车辆刻不容缓。 戴姆勒汽车与德美中技术结合打造的第一代网络超市卡车，使重卡油耗进一步降低5%~10%，货物运输效率提高30%，使用超过欧洲v的排放标准，碳排放量至少减少10%，知识分子排放量减少10%。 Eumanest是领先领域2-3年的技术指标，开创了我国从高端、中低端向中高端转型的新时代，成为准时化、长距离高附加值物流的客户首选。

超级卡车工人est为客户提供的五大超级价值

在这次车展上，福田戴姆勒推出了位于中高端的4x2标准货台、6x2浮桥、6x4标准货台三种欧洲人est超级卡车产品。 分别搭载梅赛德斯-奔驰om457经典动力和福田康明斯新一代isg12l超能源动力，全部使用新平台、新车身。 标配电控空空气悬架、自动变速器、液力缓速器、超级车队管理系统，且该车最大亮点是配置了6个智能控制系统，福田戴姆勒智能卡车+

【福田戴姆勒汽车总裁周亮、研发副总裁何马腾、质量副总裁施威尔联合发布欧曼est4x2标准货台新产品】

【福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟与采购副总裁张红松共同为欧曼est6x2浮桥新产品揭幕】

【福田戴姆勒汽车人力资源副总裁王登山和财务与it副总裁在博后发布了欧曼est6x4标准货台新产品】

在智能方面，欧曼est集成了发动机智能管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统等6个前瞻性智能技术应用，实现了智能化 通过新平台的模块化设计，b10的寿命将达到100万公里，首次故障距离和故障间隔距离均可达到5万公里，并且实现了10万公里的超长换油距离，超质量将带来超高的可靠性； 在节油方面，欧曼est拥有的奔驰、康明斯两种自身动力在节油性方面很突出； 再加上整车的失重设计、空气体动力学设计和基于奔驰整车技术的节油匹配，全面领先了欧曼est的节油性能。 在安全方面，智能制动控制系统根据车辆的状态，与各制动系统智能配合实现减速控制，具备梅赛德斯-奔驰super brake发动机辅助制动系统、康腾ibrake发动机制动系统， 比较有效地提高行驶安全，且不发生频繁行驶制动引起的热疲劳现象，从而使制动液装置分离； 另外，新一代驾驶室的设计符合更严格的欧洲碰撞法规和安全法规，保障司机的行驶安全。 超舒适的是，使用新的平台、新的造型设计，适合高天花板的高地板车身，电子控制空空气悬架、四点漂浮空空气气囊车身悬架系统、安全气囊座椅三级减振系统 阿曼est在5个超级价值上取得了突破，开启了中国超级卡车的整体体验时代。

【福田戴姆勒汽车开发副社长何马腾先生说明Eumanest产品的性能特性】

【初代网络超级卡车超人est内部全景图】

福戴生产的梅赛德斯-奔驰动力很快将投放市场

作为此次车展发布的重磅产品，梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的奔驰家族经典动力om457发动机具有优异的可靠性、超强的动力性、优异的经济性、安全的舒适性四大优点。 奔驰发动机厂立足北京，面向全球重卡客户开发，缩小了国内重卡与欧洲乃至世界高端重卡的动力差距，全面引领了中国重卡动力技术升级，成为中国高端重卡逆向进口欧美市场的突破口。

【福田戴姆勒汽车制造物流副总裁郝汉龙和发动机项目总监冉祖瑞、研发总监苏路翊为北京福田戴姆勒-梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的om457发动机揭幕】

被称为奔驰超级功率om457发动机，使用模块化轻量化设计，带来了更优异的油耗性能，符合欧ⅳ、欧ⅴ的排放标准，更是节油环保； 具备12l的大排气量，最大转矩达到2200n.m； 搭载梅赛德斯-奔驰特有的super brake发动机排气技术，使用行驶更安全的动态油门响应系统，可以通过驾驶员的油门控制瞬间提高输出扭矩，起步快、爬坡快、超车 据悉，梅赛德斯-奔驰om457发动机是全球经典、成熟、可靠的重卡发动机，在欧美成熟市场得到验证，在经济性、动力性、可靠性等方面是全球重卡发动机的标杆。 目前，全球搭载om457发动机、行驶里程超过100万公里的商用车超过40万辆，对于奔驰axor、印度巴雷特·奔驰、美国福莱纳等高端重卡，首先是om457

【关于福田戴姆勒汽车制造物流副总裁邓汉龙先生、梅赛德斯-奔驰om457发动机进行解说】

效率的提高、油耗的降低、排放标准的提高，受到欧美等大牌公司的关注； 随着我国现代化物流体系智能化、集约化、高端化快速发展，道路运输装备升级势在必行。戴姆勒顺应全球重卡快速发展的趋势，将智能化、高性能的重卡产品，作为以电子商务速递运输为代表的准时高效物流客户、物流客户。 为以精密仪器为代表的长距离高附加值货物运输客户提供最具竞争力的物流运输装备，带来持续高效运营的超值体验； 迅速发展了中国重卡领域的未来，福田戴姆勒汽车用第一代网络超级卡车制作了属于中国超级卡车的世界性名片。

【福田戴姆勒汽车总裁周亮、研发副总裁何马腾质量副总裁施威尔和戴姆勒大中华区投资有限企业】

cfo karl deppen，人力资源副总裁juergenn hartwig奔驰金融服务有限公司执行副总裁dr.wolf bay

在搭载了梅赛德斯-奔驰引擎的阿曼est4x2前拍照留念】