“天天拍车手把手教你二手车保值攻略”

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众所周知，房子是保值的增值品，车是消耗品，但车至少能保值吗？ 答案是“可以”。

对应油耗、新车价格、车辆使用年限、企业品牌普及度7个方面决定二手车的保值率，但是为了提高保值率，要注意每天拍摄车从下一个7点开始。

一、车辆燃油经济性决定二手车的保留率

二手车和新车最大的区别是二手车比新车更经济。 关于设计的外观不是最重要的。 所以，

如果一辆车的油耗高，二手车的价格一定会下降到最低。 所以，日系、韩系二手车的保值率普遍高于欧系、美系车，是因为油耗低。

二、根据企业品牌新车的价格也决定二手车的保值率

对应的企业品牌型号车目前的价格是二手车价格的基数。 现在新车的价格不断下降，二手车市场的价格很难上涨。 所以二手车的价格与新车密切相关。 新车价格稳定的话，二手车的价格也会坚挺。 如果新车不断降价，二手车的价格也会相应下降。

三、车辆的使用寿命也是决定二手车保值率的重要因素

3年以上的旧车，厂家保修期已经过了，3年后的维修价格很高，通常二手车的价格会低很多。 经过5年以上的车，很多零部件也开始劣化，养护价格上升，所以经过5年以上的二手车，价格也会明显下跌。

四、汽车企业品牌的普及程度是二手车保值率的因素之一

汽车企业品牌普及度越广，车型辨识度越高，在二手车市场的价格越稳定，保值率自然也越高。 对于中小企业品牌的车，由于辨识度低，在维护、修理方面可能不完善，二手车的价格也会变低。

五、车辆的整体性能影响二手车的保值率

如果新车配置低配，性能方面没有高质量，也会影响二手车的保值率。 随着人们生活水平的提高，购买车辆往往会考虑标配或者更高的配置，对于低配车来说，市场占有率也会下降，二手车的保值率也会下降。

六、车辆零部件的价格影响二手车的保值率

车辆的零部件价格一直是业主们关心的。 如果车辆的零部件价格太高，很多业主就越来越不想把精力用在车上了。 这样的车型，出手时的价格也相对较低，所以这辆车的保值率也不高。

七、车辆维修的难易程度影响二手车的保值率

有些车型没有标准的售后服务，维修难度相对较高。 特别是修理车辆满街行驶的车型，即使修理，业主也经常头疼，但是作为二手车，价格比其他热门车型和售后服务方便的车辆要低，对应的保值率当然也低。