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【领域频道】实证表明,大众投资10亿欧元,取得安徽江淮汽车集团股份有限企业母企业安徽江淮汽车集团控股有限企业50%的股份,并增资电动汽车合资公司江淮大众股份75%,实现合资企业的管理权。 与此同时,大众将加强对电动汽车生产价值链行业的投资,企业将投资约11亿欧元获得国内电池生产公司国轩高科动力能源有限企业26%的股份,成为其大股东,支持未来集团电动化的快速发展。 至此,这两个项目的投资总额预计约为20亿欧元。

“实锤:大众收购江淮50%股份 投资10亿欧元”

新的投资将进一步加强电动化战术。 另外,江淮大众计划到2025年推出5种纯电动汽车,建立和完善电动汽车厂和研发中心。 大众集团与国轩高科的新型合作关系也为加强电动汽车本土化生产奠定了基础,为确保电池供应和原材料价格波动等方面获得更深的市场发现提供了机会,进一步满足集团对未来电池的诉求。 大众集团也是第一家直接投资中国电池生产公司的外资汽车企业,如果顺利得到监管部门批准,这笔投资交易有望在年底完成。

“实锤:大众收购江淮50%股份 投资10亿欧元”

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但是,国轩高科现在和将来的项目没有变化。 涵盖从原材料到回收的完美电池生产价值链。 国轩高科将成为大众汽车的认证供应商,未来将为集团在中国市场的纯电动汽车和meb平台产品提供电池。 大众汽车和其他电池供应商的合作有序进行,完全不受新合作的影响。

另外,大众集团(中国)将帮助安徽省成为中国电动移动的产业基地之一。 安徽省是江淮大众和国轩高科的总部所在地,其新能源汽车的生产和销量目前占全国整体市场的近13%,此次电动汽车及本土电池生产公司的投资是大众汽车在中国快速发展的又一个里程碑。

在未来的计划中,到2025年,大众集团将向中国顾客交付约150万辆新能源汽车。 到2050年,集团承诺在包括中国市场在内的全球范围内实现碳中性目标。 在新的商业决策和投资支持下,电动化战术将在实现这一目标的过程中发挥重要意义。 文:王晓莉() ) () ) ) ) ) ) ) )。

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