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根据最近公布的联合会数据,新轩逸3月销量高达33,266辆,比去年同期增长30.1%,比上个月增长453.6%,强势回归销量排行榜top2。 这也是轩逸中期翻新车型新轩逸今年3月4日上市以来的第一个月的销量成绩。 数据显示,新轩逸一上市就很火,成功保住了日系第一名和轿车之王的荣誉。

与新轩逸上市后的销量增长相比,现金轩逸一、2月16、084辆、6、009辆的销量成绩略有起色,一时也出现了些许质疑。 事实上,作为东风日产最重要的热门车型之一,为了迎接新轩逸的上市,尽量减少新旧换代的影响,现金轩逸已经在12月宣布停产,退出产能,整顿优化生产线,但这也是今年1、2月的销售 经销商库存暴涨,必然销售额不好。

“全新轩逸3月销量突破3.3万台 稳居日系第一”

除此之外,1、2月的销售额下跌也包含了春节假期的原因。 东风日产将投放时间考虑得更细,将销售冷清的2月定为宽限期,不仅能最大限度地满足顾客的诉求,还能充分保障全年的销售进度。

展现了新轩逸,有了完美的开始,轻松获得了紧凑型轿车top2的宝座。 数据表明轩逸的市场地位是不可动摇的。 新轩逸一上市,取得好成绩看起来很容易,但不是。 新车上市不可避免地会面临价格回升的问题,促销力度也不及竞品,因此价格优惠有一定的劣势,不知不觉中新车的销售难度加大。 但是,新轩逸在第一个月的销量突破了3万3000辆。 似乎有逆势而上的倾向,但深究原因,笔者认为有两点。

“全新轩逸3月销量突破3.3万台 稳居日系第一”

出现了一个全新的轩逸前线 以新生代家庭支出观念的转变为契机

现在轿车的成本意识正在悄然发生变化,他们买车的重要依据是从过去单纯的性价比转向后方性价比,这里提到的后方性价比就是性能价值比。 从价格到价值的转变,反映出新生代年轻家庭更加重视选择的轿车是否能给他们带来科技时尚、幸福的高质量生活。 智旗舰家舆新轩逸的升级,不仅是科技性能的升级,也是生活习惯的升级。 价值感越高的座驾,附加值越高,客户获得的驾驶乐趣和生活乐趣自然也就越大。

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衡量轿车的高价值感一般表现在以下四点上。 安全性能是否更智能、更人性化、更放心; 油耗配置高效节能,智行千里是否充裕; 设计是否时尚、是否动感、是否年轻是否突出() ) )/k0 ) )之间智能是否会扩大,是否能舒适地突破想象。 价值感高的轿车只有综合这四个独特的卖点,年轻家庭才能更自由地自信地寻找生活中的喜悦。

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更新后的新轩逸在这四点上完美地定义了什么是价值感! 因此,新轩逸在上市之初就能获得不俗的销量,其超高价值感的产品核心是巨大的功臣。 完全符合轿车支出主力群体——年轻家庭的新支出理念,新轩逸在年轻市场上能获得较高认同是泡影。

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在外观方面,翻新后的新轩逸不仅使用了v-motion家族的正面脸,提高了识别度,还使外观更加坚硬有力的量感,让人感受到年轻的时尚,符合年轻家庭的审美。

在配置方面,新搭载了高端智能手机互联系统,支持苹果的carplay功能,可以通过中央控制台的触摸屏和高端智能手机进行双画面交互。 7英寸彩色中控屏与5英寸tft仪表板彩色3d显示系统相结合,可以满足新一代智能家居对时尚技术的追求。

//K0//]之间,全新轩逸拥有同级领先的2700mm轴距和680mm后膝部//K0//之间,乘坐起来更加舒适。 而且,车身高度的调整,肯定会在原本充裕的头部空之间锦上添花。

在安全方面,新轩逸领先的nissan i-safety智能防撞安全系统、tpms智能胎压监测系统、vdc车辆动态控制系统以及abs+ebd+ba三位一体智能制动辅助系统等多重安全配置的升级、等级,

在油耗方面,全新轩逸的完美表现得益于新一代xtronic cvt无级变速器和发动机的匹配,同时使用iss自动启停系统的低油耗技术,百公里综合工况仅为5.2l,实现了超低油耗。

全新的上市将赢得优秀的市场口碑,其过硬的产品力是根本原因,各方面的高价值感将有所帮助。 发售第一天,凭借33,266辆的战绩撼动轿车市场的新轩逸,接连打破了对此前销量的质疑。

从成绩来看,轩逸此前在中级轿车市场取得了优异成绩。 年以突破33.4万辆的成绩占据日系销量第一位、全国轿车销量第二位的宝座,轿车之王的称号肯定了市场的产品力。 这次充满新轩逸诚意的中期转型已经取得成效,我相信随着市场声誉的进一步提高,新轩逸未来在市场上的表现会更值得期待。

标题:“全新轩逸3月销量突破3.3万台 稳居日系第一”

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