“车来车往 将开始网络二手车2.0时代”

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年5月创立的车去二手车，经历了资本的寒冬后，依然高速发展。 依托优质服务，树立资深核心特征，以c2b模式为多元化盈利模式的二手车全产业链布局，着力开创互联网二手车2.0时代。

扩大高质量服务的获得客户的途径

车来车在二手车创立之初就认识到了服务和顾客体验的重要性，使用c2b拍卖模式的车来车非常重视为c端个人客户和b端车商提供高质量的服务，而且还使用了免费的服务模式。 认为车辆往来在当前的环境下，服务对二手车平台极为重要。 目的是让个人客户在卖车的过程中节省时间和精力，无论是免费上门判断服务、免费上架检测服务、15分钟快速成交的服务，还是全程代办改签服务。 并且，通过提供高质量的服务和顾客体验，积累了非常好的口碑，凭借口碑的效果，打通了顾客确立的车源获取途径。 由此，车辆往来，在当前各竞争对手揽客价格居高不下的环境中，降低了揽客价格。

315c检测使汽车制造商更放心

检查是二手车交易中重要的一环，车辆往来也认识到了判断标准的重要性。 根据中国汽车流通协会发布的认证判断标准，制定了更严格的315c判断检测标准。 来车专业的判断师根据315c检测标准检查车况并出具报告，车商可以根据报告更准确地评价竞争。 据第三方机构统计，车来车业者对车来车的判断检测报告的满意度达到97.5%。 判断检查的准确性，越来越多的商家开始用车来车向平台拍卖车。

然后，车来的定价中心结合判断师的判断报告、车辆市场价格、平台商家竞标的大数据、第三方判断机构的数据，给出车辆的建议价格。 配合竞争机制，可以使车辆的售价更加合理。

开发金融产品，构建多样化的盈利模式

上车后，二手车电商往往认为仅靠佣金不容易盈利，想要盈利，必须有多样化的盈利模式。 车辆往来目前正在积极准备金融产品，预计5月车辆往来金融产品将上线，该产品包括个人费用贷款和车商经营融资。 根据金融产品，车辆往来还提供保险和b2c购电服务。 根据以上服务和产品来车做多样化的盈利模式来盈利。

构筑二手车的全产业链\进入二手车网络2.0时代

未来，车辆往来将打造由c2b拍卖、融资产品、b2c收购、二手车物流、二手车保险等一系列产品组成的二手车全产业链。 将这些传承已久的领域与互联网完美融合，实现c2b2c二手车交易闭环，构建属于车辆往来的二手车全产业链布局。

随着国务院二手车国八条的出台，国内二手车市场很可能迎来井喷，未来市场机会与风险并存。 二手车制造商为了生存，更好地生存，必须升级战术，调整思路。 只有适时打开2.0版本，才能适应未来的二手车市场。