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腾讯的官方数据显示,微信的日本活动用户已经达到5.7亿人,微信与人们的社会生活密切相关。 现在,微信也广泛渗透到汽车领域,建立微信公共平台的4s店数不胜数。 但是,极少数4s店的公众号知道如何选择Wechat专业产品,并且运营得比较有效。 总体来说,汽车公司微信运营还很低级,实际上实现与顾客深入交流的公司还很少。

“开启4S店社会化营销 车店宝1.0版上线”

面对目前汽车领域增长放缓、4s店库存压力增大,之前流传的销售和售后服务模式面临很大挑战,如何加快库存周转、改善利润状况成为领域焦点,汽车电商的崛起也成为了前所未有的话题。

年4月,微智云推出了新的车店宝。 微智云创始人来自中山大学mba,是汽车行业罕见的,且拥有近10年汽车早先流传的领域和互联网领域经验的专业人士,汽车店宝团队的核心成员也主要来自国内知名汽车制造商和互联网企业。

车宝旨在帮助以前流传下来的汽车制造商,是通过wechat实现企业品牌呼声到企业品牌互动的汽车+网络系统,该系统最大的亮点是市场、销售、售后服务、电子商务 与市面上的类似系统相比,车店宝完美继承了微智云两年累计的上百种营销工具,4s店的微信公众平台不是冰冷的广告,也不是维保和试驾预约的摆设。

具体解剖如下。

一、车店宝丰富的营销功能为4s店提供丰富的营销场景,实现从配送、增粉、交流、邀请到成交的闭环。

第二,汽车o2o商城搭建4s店专属的EC平台,线上销售售后购票、保养套餐、附件等,顾客随时随地自助点餐,提高门店购买率,为4s店提供线上双模的

第三,重构业主俱乐部,通过微信点击积分获取和积分消费关口,积分业主的费用和业主福利,提高业主的参与性和粘性。

第四,提供终极售后服务的便捷通道。 顾客与顾问进行简单的联系和评价,询价、试乘、维保、续保、进口交换和营销合作,建立邀请闭环。

第五,与目前4s店普遍存在的Wechat运营人员不足、Wechat营销策划能力不足等问题相比,车店宝也全面支持运营服务,丰富了汽车领域的文字、策划、美工、执行等运营服务

另外,对比行业主流汽车wechat平台的现状,汽车店宝合同承诺,限制客户数量不要自己做汽车EC平台,也不要以媒体的名义绑架合作伙伴。

在移动网络的大背景下,车店宝是汽车+互联网的典型力量,帮助车商吸引新的营销布局。

标题:“开启4S店社会化营销 车店宝1.0版上线”

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