本篇文章2165字,读完约5分钟

3月30日,由国家汽车及零部件出口基地(上海)主办、艾瑞集团主办的上海汽车电子商务快速发展论坛在上海颖奕皇冠假日酒店如期举行。 本届论坛有数十人的汽车领域、电子商务行业、投资圈和互联网圈大咖围绕中国汽车电子商务及其相关产业链的市场前景和技术更迭,通过多维、多层次、各方面的主题讨论,引领汽车电子商务领域的快速发展

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

上海市嘉定区副区长周文杰出席论坛并致辞。 近年来,互联网与之前流传下来的汽车高速融合,嘉定区委区政府全力支持安亭进一步完善汽车全产业链,大力发展汽车电子商务、汽车后市场等四大新经济,力争成为中国汽车研发设计之都。

网络+力汽车制造商为主流

论坛组织者艾瑞集团合伙人邹蕾在现场发表主题演讲,在早先流传的领域迎接春季互联网+汽车年度快速发展报告。 她说,与3年前的汽车电商市场相比,现在的汽车电商在与互联网+汽车之前就传下来的产业的融合下,沿着高速发展的轨迹前进。 目前,新车市场正处于多模式和轨道的探索之中,得益于市场体量的良性快速发展,目前我国汽车总销量和汽车保有量仍保持较高的比例。 汽车整体保有量全年达到1.7亿,比去年同期增长11%左右。 艾瑞表示,与全年36万辆相比,全年新车电商交易额增长100%左右。

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

从汽车领域的快速发展来说,一方面新车销售在整个汽车电商领域仍占重要部分,另一方面二手车电子商务市场的快速发展,让很多人看到了二手车市场的火热,未来汽车后市场和上门服务等汽车相关衍生市场的快速发展也值得关注。

汽车共享时代控制质量,提高顾客体验

谈到互联网+汽车的变化,汽车创始人兼首席执行官周航表示,在共享经济时代,人们对购车的诉求正在减少。 具体来说,在汽车领域,年轻人不像以前那样渴望拥有汽车。 这种意识给汽车EC平台带来的变化是将顾客视为流量,这就是互联网带来的变化。 共享汽车也是互联网时代的共享汽车,其设计目的不仅是通过互联网连接私家车和机构拥有的汽车,还提供实时的汽车服务,从而更加贴近生活,从设计到目标共享一切。

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

作为从事高性能智能电动汽车研发的企业,蔚来汽车联合创始人兼执行副总裁、蔚来科技首席执行官郑显聪在现场与大家分享了新能源汽车在当前国家政策和领域大环境下的快速发展方向。 汽车行业最大的挑战之一,不仅仅是质量,很多以前流传下来的汽车行业的问题,都是4s店和保险公司,要切断直接反映在顾客身上的质量问题。 对蔚来说,如果顾客有问题,我们第一手就知道。 甚至在顾客还没有出问题的时候,我们已经预料到了。 让汽车成为新一代新能源车+网络思维+展示电子商务实力的平台,融合网络精神,从客户的角度开发产品,让客户获得快乐的产品体验。

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

二手车EC市场发展迅速,与新车市场不相上下

着眼于资本热点的二手车电子商务市场,年二手车销量近千万辆,达到市场交易总额的40%左右。 从增长率来看,新车市场和二手车市场已经达到了同一水平,二手车的增长率主要通过互联网快速发展,更加现实地处理了买卖双方的痛点问题。

3月25日,国务院发布若干促进二手车领域快速发展的公告。 其中8个文案是二手车新政的国八条,第一条写的是解除限制,对于中国二手车领域来说,这是5千到1兆gdp影响较大的决定。 优信拍执行总裁庞见维在论坛现场哀叹。 以前流传下来的二手车领域的交易方法看起来很繁荣,但实际成交率很低,对二手车来说交易是刚性诉求,价格是二次诉求。 b2b之间大量的车面对大量的车源,面对大量的买家时,最合适的匹配方法就是拍卖的方法。 这种模式的所有车辆新闻都通过中间平台的检测报告进入新闻平台,处理了以前流传的二手车交易方法的部分壁垒,大大节约了时间和精力。

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

二手车电子商务行业中保障诚信的体系已经成为购买者和汽车商务商双方关注的焦点。 为了保障交易双方的利益,二手车EC平台必须具备完整的操作流程。 目前二手车市场处于上升期,良好的市场环境有助于更好地保障交易平台双方的自身利益。

汽车电子商务后的市场生态系统逐渐完善

物竞天择,适者生存。 这是生态圈的优势。 这句话在互动论坛关于汽车电子商务售后市场生态的讨论过程中反复出现。 汽车售后市场以顾客的诉求为中心,从新车的购买到车的维修、车的零部件、车的各种服务,再到二手车服务,或者以顾客为线索,或者以其他服务为线索的价值链 虎养车的陈敏认为,生态不是指一个人做很多劳动,而是全员合作,建立更完整的生态系统。

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

现阶段的汽车市场还有一点痛处,需要处理。 途径多层次、服务标准不透明、由野蛮生长向成熟快速发展方向转移等,这些问题需要从政策宏观角度到相关作者的自我管理逐步完善,加强管理建设。

汽车销售的变革以客户诉求为中心

当天下午的论坛交流中,与经济新常态下的汽车销售转型之路相比,几个不同模式方向的汽车电子商务嘉宾发表了自己的看法。 虽然目前汽车制造商还有无法处理的痛点,但正因为看到了全领域对互联网+汽车快速发展的认识,客户支出和行为模式的变化带来了技术上的改革创新,通过汽车EC平台为客户提供了更切合实际的利益,是核心的

““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

此次会议整合了汽车电子商务行业的高端资源,已成为具有持续影响力和推动力的领域盛会。 在精彩观点分解和交流讨论之后,领域精英们表达了对汽车电子商务未来快速发展的期待,并承诺明年再回到这里,一起见证汽车电子商务新的快速发展、新的变化。

标题:““网络+”汽车 加速构建汽车电商生态模式”

地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/9085.html