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新能源汽车阵营不仅有众所周知的特斯拉,还有丰田mirai这一代表车。 采用氢燃料,目前完成的10万公里道路测试项目刚刚公布。

据相关报道,丰田公司旗下的氢燃料汽车mirai刚刚完成在德国10万公里的测试,在长时间的测试过程中,mirai跑了城市街道、农村、高速公路等多种道路类型。

测试从去年的9月21日开始,到今年的2月10日结束,但是最近丰田开始公布新闻。

过去半年的测试工作就是这样的,一共8名测试人员参加这项工作,每天2名司机轮流进行测试,每个人轮流测试8个小时,所以这辆测试车mirai每天在公路上行驶16个小时,最后总共10万公里。

照片:车被拖走

声明称,该mirai在测试中共充电400次左右,充氢量超过1000次,轮胎充了两次气,前刹车片被更换了一次。

当然,对于新能源汽车的探讨,以电动汽车特斯拉为首的电动汽车能处理充电速度和续航距离的问题吗?

mirai机箱

但是,氢燃料新能源汽车的出现看起来正好适应了这样的问题。 一看,氢气燃料的储备速度很快,( 3分钟就加满了,和汽油车没什么区别),续航距离和以前汽车传来的一样。

但是,氢燃料汽车存在着氢站数量、氢燃料产量、氢燃料的安全性等越来越多的现实问题。

显然从中国来看,这个产业完全没有任何起色,应该适合欧洲等其他一些国家,所以不要太期待这个mirai很快进入中国市场。

测试企业kj tech services的相关负责人patrick hake对于氢燃料汽车的可靠性也强调了以下几点

mirai没有相关机械故障,燃料电池也很稳定,一度在零下20度的条件下也没问题。

当然我们更关心的问题是它有可能在极端情况下燃烧吗? 值得参考的是,在此前的丰田内部氢燃料泄漏测试中,氢燃料汽车比汽油车具有更高的安全可靠性。

标题:“氢燃料汽车 丰田Mirai 刚完成十万公里测试”

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