“沪发放首批自动驾驶测试牌 蔚来/上汽瓜分”

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【领域频道】日前(年3月1日)，上海市政府召开新闻发布会，介绍了《上海市智能互联车道路测试管理办法(试行)》的相关情况，另外，全国首个智能互联车开放道路测试牌照也是 经第三方机构测试考试和专家考核，上海市智联网汽车道路测试推广业务组评稿通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得首批智能互联车开放道路测试牌照，两家汽车企业获得智能车开放道路测试牌照

根据目前上海市道路交通的现实情况和第三方机构对相关道路的判断，在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里的道路，作为本市第一阶段智能互联互通车开放测试道路。 具体路段为:博园路(墨玉南路至安研路交叉口)，长2.7公里； 博园路(安虹路至安智路交叉口)，长0.9公里； 北安德路(安礼路到安智路十字路口(长2.0公里)。 下一步，将逐步开放的越来越多的道路环境用于智能连接飞行器测试。

《道路测试管理办法》第一复印件

《道路测试管理办法》是落实《上海市智能连接飞行器产业创新项目实施方案》的重要措施，立足于满足广大汽车公司对智能连接飞行器开放道路测试的迫切诉求。

一是确定道路测试推进管理机制。 市经信委、市公安局、市交通委员会共同成立了上海市智能互联车辆道路测试推进工作组，根据职责分工，审查测试主体提出的道路测试申请，颁发智能互联车辆道路测试通知书和试车临时行车牌照， 并组织了智能连接飞行器道路测试审查专家组，定期召开专家组审查会议，向上海市智能连接飞行器制造业创新中心申请作为第三方机构的智能连接飞行器道路测试主体的测试

二是确定道路测试的申请条件。 对测试主体、测试驾驶员、测试车辆进行确定的定义，并提出具体的要求条件。 例如，测试主体应建立测试车辆的远程监控数据平台，并根据要求访问第三方机构的数据平台； 为申请测试车辆每辆车购买500万元以上的交通事故责任保险，或者出具相同金额的赔偿保证书。 试车者应具有50小时以上自动驾驶系统的操作经验，其中40小时以上相应申请试车项目的驾驶经验。 测试车辆应在第三方机构指定的封闭测试区域内，按照测试评价规程进行相应测试项目的实车试验，在规定比较有效的测试次数内满足相应要求等。

第三，确定道路测试的审查程序。 测试主体参照智能连接飞行器道路测试申请流程图进行申请； 第三方机构收到申请材料后5个工作日内完成材料初审，初审合格后5个工作日内通知测试主体在指定封闭测试区进行实车检测和试验，然后向推广就业组提交符合要求的测试主体申请材料； 推进工作队在收到材料后10个工作日内召开专家组考核会议进行论证，向考核合格的测试主体发放道路测试通知书和试车临时行车牌照，并定期向社会公布。

四是确定交通事故的责任认定和解决。 测试期间发生交通违章行为的，违法行为发生地公安机关交通管理部门依照现行道路交通安全法法规解决测试驾驶人。 测试期间发生交通事故，测试车辆方面依法认定有过错的，应当依照现行法律法规的规定承担相应的民事赔偿责任。 测试驾驶人或者测试主体的行为构成犯罪的，依法追究刑事责任。

五是确定相关违章操作责任。 测试主体有违规操作或者违反本法规定的，第三方机构暂停测试主体申报的所有测试车辆的测试计划，推动职工群体取消其测试资格，定期公布违规操作测试主体名单。 测试主体自被取消测试资格之日起一年内不得提出测试申请。 测试主体应当对提交的所有资料和数据的真实性、合法性承担法律责任。

上海智能连接飞行器产业快速发展的基本情况

年，上海汽车工业总产值比去年同期增长19.1%，为6774亿元，占全市调控上工业总产值的比重达到19.9%。 上海新能源汽车实现宣传招牌约6.1万辆，累计宣传16.6万辆，均居全国首位，持续成为世界最大的宣传应用城市。 上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，比去年同期增长42.6%。 上海智能连接飞行器产业率先开始快速发展，形成了良好的产业快速发展环境。

一是智能连接飞行器的重要政策率先出台并得到实施。 制定《上海市智能连接飞行器产业创新项目实施方案》，以快速发展智能连接飞行器为国家制造强国战术服务，建设全球科技创新中心，特别是作为加强产业创新的优先布局方向，、 作为上海产业结构转换和高度化的战术导航项目，深入实施了创新链突破、产业链培育、资源链开放三大创新行动。

二是加快配置智能连接飞行器产业链。 上汽集团推出的网络操作系统汽车成为国内汽车市场细分行业的畅销书。 上海将正式推出并发售汽车开发的高性能纯电动智能互联suv。 在本市相关政策聚焦的支持下，智能网络、智能车载操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等整车和核心零部件公司加快了科技创新，形成了产业化能力。

三是国家智能互联跑车(上海)试点示范区建设取得较大成效。 国家智能连接飞行器(上海)试点示范区是国内首次建成的智能连接飞行器综合性示范应用区域，其封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，测试能力完善，技术水平

四、加快构建智能互联飞行器重要的公共平台和标准。 上海市人民政府、工业和新闻化部主办的世界智能互联飞行器大会在上海嘉定成功举行。 建立上海市智能连接飞行器制造业创新中心，到明年建成全球影响较大的国家级智能连接飞行器创新中心。 组建了上海市智能连接飞行器和应用标准化事业集团，开展智能连接飞行器自主紧急制动、车道偏离报警等相关标准的研究与制定。 (照片/句子:刁国安) )。

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