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【领域频道】5月31日,工业新闻化部节能综合利用司宣布,将加快北京·天津·河北省三地之间的新能源汽车电池回收利用试验事业的共同开展。 为此,工业和新闻部节能和综合利用司司长高云虎带队在京津等地进行了为期3天的新能源汽车动力蓄电池回收利用业务调查。

研究小组对北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产公司和北京普莱德、天津力神、北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等公司进行了现场调查,了解了目前电池回收工作的现状和问题,相关公司也在工作协商会上发言。


照片来自互联网

工信部表示,加快建立回收体系,要发挥企业广告主体和政府的引导作用,鼓励梯级利用公司创新,结合新能源汽车区域保有量的现实情况,妥善控制拆解公司数量,并严格控制后端湿法冶炼的规模和基地,实现相关产业 启动新能源汽车国家监测和动力蓄电池回收可追溯综合管理平台“可追溯管理平台”并上线。

5月17日,工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收跟踪管理暂行规定》公开征求意见。 按照规定,国家建立可追溯管理平台,对动力蓄电池的生产、销售、采用、报废、回收、利用等全过程进行新闻收集,监测各环节主体履行回收责任的情况。 工信部等颁发的《新能源汽车动力蓄电池回收管理暂行办法》也将于今年8月1日起施行,汽车生产公司承担动力蓄电池回收的主体责任。

“工信部将推进京津冀新能源汽车电池回收”

公开资料显示,全年中国动力电池报废回收量达到6.5万吨,比去年同期增长130%,年回收量突破25万吨。 与此同时,废旧动力电池回收利用市场规模有望达到52亿元。 (照片/文/摄影:陈淦) ) ) ) )。

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标题:“工信部将推进京津冀新能源汽车电池回收”

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