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【领域频道】近日,据英国汽车制造商和贸易商协会( smmt )报道,2019年上半年,英国在汽车领域的投资减少了7成,距离去年同期的3.473亿英镑(约29.063亿rmb )约7.531亿英镑) 这是市场对英国未经同意而脱离投票的结果


罗尔斯·罗伊斯克林

多年来,汽车在英国出口的铁杆领域,养活了80多万相关人员。 此次未经同意退出欧盟,英国汽车出口量断崖式下跌,全领域未来尚不明朗。 受全球汽车市场诉求下降、贸易紧张、欧洲主要国家柴油车销量下降等一系列综合因素的影响,今年上半年英国汽车产量下降了20%。 SMT首席执行官mike hawes表示,出于这一担忧,投资者目前不想插手。

“英国汽车业上半年投资重挫 硬脱欧成主因”

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在汽车企业方面,至少3亿3000万英镑(约27亿615万元人民币)的额外支出用于应对欧盟脱离期间的紧急情况,以保证交通/价值成本上升带来的潜在影响。


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mike hawes表示,英国要实现越来越多的投资、创新和汽车销量增长,就必须营造具有国际竞争力的商业环境。 首先是提出不引起贸易摩擦的合理的欧盟脱离协定。 我们还希望新政府能更快地与欧盟达成协议,减少贸易价格,使汽车产量真正回到正轨。 (文:秦子钧() () ) () ) () ) () ) ) ) ) )。

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