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【领域频道】日前,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布了最新一期汽车经销商库存预警指数。 2019年1月,中国经销商库存指数下降58.9%,环比下降7.2%,比去年同期下降8.3%,目前已连续13个月位居警戒线之上。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,由于2月份经销商有效销售时间少、物流、发卡手续因素以及今年1月份客户购车诉求的提前释放,2月份的车销量仍处于较低水平。

相关数据显示,受节制前顾客购车提前释放的影响,不少车企1月份销量有所增加,但部分车企销量仍在减少,表明车市马太效应加剧。

一些汽车制造商1月份的销售额有所上升,但汽车市场生存环境的生存竞争压力有所增加。 根据流通协会公布的数据,1月汽车费用指数为18.9,从构成汽车费用指数的积分指数来看,2019年1月的诉求点指数为9,客户购车诉求创新低,库存指数一直居高不下,各大型机相继公布了2019年的销售任务目标。 (文)曾惠君) )。

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标题:“1月经销商库存超预警线 多个车企逆境增长”

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