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【新车试乘频道】大众已经在国内形成了一个信仰,这个信仰的创始人应该是高尔夫。 本来神车论是从第六代高尔夫开始的,它现在已经成为了第七代中期改装车。 这辆神车的修炼到底到了那种境界吗? 通过海外试乘告诉大家吧。


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新型高尔夫球搭载了全新的1.5t发动机,代替了此前的1.4t发动机。 这个发动机短期内可能不会在国内出现,但搭载的可变截面涡轮技术( vtg )可以说是革命性的出现。 该技术的代表性应用是保时捷911涡轮(也未搭载911Carrera ),这也是大众企业品牌首次使用该技术的车型。

通过安装变截面涡轮技术(全称variable geometry turbocharger )、可调整涡流截面的导向叶片,改变废气入口的横截面积,且兼顾涡轮低速和高速旋转时的性能表现,缓解涡轮的问题,实现排气 大众主张1.5tsi evo发动机的百公里油耗比1.4tsi少1l。

另外,这个1.5tsi evo引擎使用了镜像循环。 由于获得了更高的压缩比,燃油经济性进一步提高,但只能采用95以上的标签汽油。 此外,它还与e10生物乙醇汽油兼容。

标题:“神车修炼 国外试驾新款大众高尔夫1.5T”

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