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【领域频道】受新型冠状病毒大爆发的影响,每个人都不自以为是,除了汽车企业销售额大幅下降外,产业链上下游公司也受到了严重伤害。 目前,汽车主机厂相继恢复企业活动,但整个产业链的复苏仍在等待曙光,尤其是在下游一线的经销商。 有阴影的地方,拐弯处一定有光。 其中,确立自信是很重要的。

最近,124家长城经销商共同写信给魏建军、王凤英在网上火了起来。 这封信不是经销商联名向主机厂施压,也不是翻网,而是力推长城汽车。 这封信表达了大家对长城在疫情期间措施和政策倾斜的认同,以及战胜疫情、突破全年目标的信心。 此外,在万里长城董事长魏总的回应下,总裁王总、副总裁李总的回信表达了与大家一起克服困难的决心。

“为何车市越来越难长城越团结?看完这封信懂了”

朴素的措辞不影响这封联名信的丰富内涵,读完也能深刻感受到文章中所传达的两个关键点,即感谢和自信。 我们看到,这种经销商集体感恩行为在汽车领域尚属首次,主机厂和经销商不仅有优势,还有温度和情感。 由此可见,参加联名信的经销商对长城遭受疫情期间采取的措施表示满意。 我们对自主企业品牌的兴趣,越来越立足于产品本身,但经过疫情这面巨大的镜子,也许会感受到长城感性的一面,或者看到他们内涵式的成长。

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让我们简单回顾一下万里长城在疫情中所做的有温度的动作。

长城在疫情期间,向湖北捐赠了500万元,向重庆捐赠了10辆长城炮,向保定慈善机构捐赠了270万元,同时还推出了2000万客户关怀基金。 此外,长城还推出了与经销商比较的三减三赋政策,尽量降低疫情带来的负面影响,带领经销商提高顾客体验,以最现实的行动与经销商度过难关。 正因为如此,这才是前面提到的百多家经销商来信的感动瞬间,可以说苦难看到了真相。

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对此,长城汽车董事长魏总回应了联名信。 概括地说,主要有以下几点。

一、不仅表示感谢,也表达了与经销商合作伙伴一起进退的信心,共同受益,努力为客户提供真诚、高质量的服务。

二、传播不进行价格战,想进行企业品牌竞争的向上决心,就像合资企业品牌一样走全球化模式。

三、不断转型提升质量,赢得员工满意,用服务提升企业品牌,共同克服困难。

另外,长城汽车总裁王总、长城汽车副总裁兼销售企业总经理李总亲自回复,对经销商合作伙伴的肯定和鼓励,希望继续携手前进,打造有温度的中国汽车企业品牌。

标题:“为何车市越来越难长城越团结?看完这封信懂了”

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