“为何不敌哈弗H6？ICT”

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【评价频道】这次，挑战我们的极智+ict-300智能汽车测试的车型是吉利的博越(底价咨询|查参配) pro。 众所周知，哈佛h6、长安cs75、吉利博越是国产suv销量的三大巨头，长期占据销量首位。 目前为止测试了哈佛h6和长安cs75 plus，两者在ict-300系统上都很好。 那么，吉利博越pro的表演会继续竞争对手们的强大吗？

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极智+ict-300智能车排行榜发布，覆盖38个热门汽车、26个热门企业品牌。 到底谁是最强的智能车？ 详情请点击下面的图像链接:

ict-300测试项目及评分标准可在《太平洋汽车与家电[智能车] ict-300评价标准》中查看。

吉利博越pro是吉利博越的换代，于2019年9月5日上市。 最新的博越pro定价为11.68-14.68万元，动力方面有1.5t+6at、1.5t+7速湿式双离合器、1.8t+7速湿式双离合器三种。

在驾驶辅助方面，博越pro还很优厚，但1.5t车的高配拥有驾驶辅助和主动安全功能。 而在1.8t机型中，低油耗机型具有全速自适应巡航和主动制动功能，中高燃耗机型据此增加了车道维护、车道偏离报警等驾驶辅助功能。 另外，后退车侧报警系统只出现在顶级车中，但在自动停车功能上，博越pro目前并未安装在全系中。

越pro的驾驶辅助采用的是单眼摄像头+毫米波雷达的处理方案，该方案目前也被最多的车型采用。 另一方面，在博越pro的顶配车中，后保险杠两侧有短距离的毫米波雷达。 这是后车侧警报系统用来收集后方车辆的新闻。 关于照相机，博越pro有5个，一个是位于挡风玻璃上的单眼照相机，另一个是俯瞰车身周边的4个照相机。

吉利博越pro车机搭载了guik 19新的吉客智能生态系统，支持后期ota在线升级。 但是，在整车方面，博越pro还是旧的电气结构，不是最新的吉利cma超母体结构，所以还没有对应整车ota。

测试条件: 测试车在80km/h时开启自适应巡航功能，同时将与车的距离设为第2格。 然后，行驶中前方遇到靶车的非紧急堵塞，然后靶车慢慢停车，停车后10秒再次出发。

测试条件: 测试车以80km/h的速度开启自适应巡航和车道保持功能，然后车辆通过弯道，测试高速时的车道保持能力。

测试条件: 测试车在30km/h开启所有驾驶辅助功能后通过，考察车辆遇到桩基群时是否有警告和回避动作。

上面三个是车辆辅助驾驶功能的测试，但是作为智能车，不仅要帮助司机驾驶，还必须避免可能发生的交通事故。 所以接下来要对博越pro进行故障回避测试。 也就是说，找辆假的和假的车出来，看看博越pro能否及时刹车避免。

(/S2 ) )测试条件) )/S2 ) ) )将孩子的假人固定放置在人行横道的正中央，测试车以50km/h的速度打开自适应巡航和所有驾驶辅助功能并通过，确认测试车是否能在假人面前立即停止。

测试条件: 一个成年假人以每小时5km/h的速度通过人行横道，测试车以40km/h的速度开启自适应巡航和所有驾驶辅助功能，确认测试车是否能在假人面前立即停止。

测试条件: 儿童假人以5km/h的速度横穿人行横道，测试车辆以40km/h的速度开启巡航和所有辅助驾驶功能并通过。 与移动虚拟人行测试不同，鬼探测器将固定在人行横道前侧的障碍物车放入，当测试车接近人行横道时形成鬼探测器的紧急情况。

(/S2 ) )测试条件) )/S2 ) ) )在模拟隧道内设置固定目标车模型，测试车辆以50knm/h的速度开启巡航和所有辅助驾驶功能并接近，最终确认测试车是否能够避开目标车。 隧道固定靶车这个项目，其实是模拟了日常行驶中进入隧道时，隧道内突然停了车的情况。 在这种情况下，司机由于隧道内外有很大的光反差，无法马上找到在隧道内停下的车，最终发生了追尾事故。 如果车辆的驾驶辅助系统能够回避这样的障碍车，就会给乘员带来很多保障。

测试条件: 目标车以20km/h的速度进行较为紧急的插头动作，测试车以50km/h的速度巡航行驶。

博越pro虽然全系没有搭载自动泊车功能，但其实这并不是吉利故意减配，而是吉利，我觉得把这部分的价格换个配置更能吸引顾客。 确实，自动停车功能的采用率不高，有些客户甚至不知道自己的车有自动停车功能。 当然，如果没有自动泊车功能，ict-300的智能车评价系统会减少很多分数，不利于博越pro的得分和排名。

吉利博越pro在高速公路上的辅助驾驶表现比较正常，自适应巡航和车辆呈线性，没有出现突然的加减速。 车道维持在主道上也可以正常工作，不会丢失或退出。 但是，在曲率稍大的曲线上，驾驶员会觉得方向盘的转向调整不是自然连续调整的，而是稍有修正。 但是，整个表现也不会影响体验。 只有在握着方向盘的时候才能感觉到。 车身不会大幅修改。 总的来说，博越pro之所以能在12-15的价位享受这种巡航驾驶辅助功能，最好能在一定程度上降低驾驶员的疲劳度。

博越pro在这部分获得39分。 这个得分明显很一般。 博越pro获得这样的分数也不冤枉。 没有自动停车功能，回避三个虚拟场景失败，回避目标车紧急堵车失败。 这些基本得分如果不是博越pro获得的话，自然总分不会很高。