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【评测频道】豪华suv鼻祖之一BMWx5诞生于1999年,21世纪初进入中国市场销售,成为企业品牌最受欢迎的车系之一。 上三代的累计销售额达到220万,即使是今天,高龄的第一代x5仍然在路上。 第四代BMWX5 (询问底值|查参配)今年发售,至今仍是国内中大型豪华suv行业的销量冠军,销售程度可想而知。

最近,我们来到云南西双版纳傣族自治州试乘2021种x5,穿越未知的热带雨林和蜿蜒山路,再次探索其魅力。

新型BMWx5的配置变化不大。 第一个变化在选项上。 40i尊享型m运动成套车的空空气悬架已升级为标配,但低配比的xdrive 30i要增加这种配置,需要与扩展停车辅助功能和行车记录仪一起选配,价格为9500元 舒适套装增加了远程启动,但不提供旧的。 对于只提供配菜的越野西装,从5.5万元下降到了3.05万元。

此次试乘车是在2021机型上搭载了x5,外形方面与旧型没有变化,还是熟悉的配方,但在颜色上增加了丹泉石青和紫水晶两种定制车漆。

从主要竞争对手的尺寸可以看出,x5并不是长度、宽度、轴距数据最突出的,只有高度排在第一位,在对方面前视觉非常厚重,保持着客户过去熟悉的气质。

两种低价x5 30i的官方指导价同样为68.99万元,使用2.0t直列4缸发动机,是可选的设计套件和运动套件,它们的区别主要体现在保险杠和轮毂的形状上。 另外,除了顶配以外的车型都使用20英寸轮胎。

内置于idrive的客舱的气氛主题,可以根据情况改变气氛灯、空调、座位、遮光程度,甚至车内的气味,车主乘坐不同的人时可以采用适当的场景设定

x5搭载的智能驾驶辅助系统具备11个功能,更体现了在交通状况日益复杂的今天,其重要性。

标题:“标杆?我已经听腻了 试驾2021款宝马X5”

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