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【评测频道】mg领航员是知名爵士乐最近推出的紧凑型suv产品,其对手是哈弗h6、广汽传祺gs4、长安cs75 plus、吉利博越等自主suv优秀代表。 上周,我在现场体验了领航员加速制动和操纵性的表现,这次我将尝试一下领航员在实际社会道路上的驾驶表现。 是的。 在开始领航员之前,这辆新车两天前正式开始预售。 价格在9.98-15.98万元。

“十多万的SUV还有什么新玩法?试驾MG领航”

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预定售价: 9.98~15.98万

说实话,领航员使用的是mg最新的第三代设计语言,但最初接触的时候,我并不觉得这个设计很漂亮,甚至觉得有点突兀。 但是,在和领航员交往了三天之后,我认为整个设计确实反映出了浑身的运动质感。 特别是那张大嘴,呈夸张两侧的c字型,坦率地表达了设计师想要依赖体育的想法。 飞行员整车的生产线也相当统一,以圆润的肌肉力量感为主,不会出现坚硬的线段。

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另外,关于前脸这个大嘴,还有一点必须要说的是,中网和中网两侧的装饰板的颜色是固定的。 也就是说,中网是黑色的,两侧的装饰板是灰的。 这个颜色实际上和很多车身的颜色很协调,但只有白色的车身除外。 如上图所示,在白色车身的衬托下,领航员面前的整个脸确实很突兀。

车身和尾灯的过渡很自然,没有生硬的感觉。 一直以来有名的爵士乐车型都被网友质疑是模仿某些合资车的设计。 这个事件真假在这里就不讨论了,其实有名的爵士乐如果有明确的定位和诚意来擦车的话,那个设计很好。 同时,也比一些自主企业品牌的竞品要好。 领航员的设计正是如此。

和其他有名的爵士乐车一样,领航员不仅仅是车身设计。 此次爵士乐官方向顾客提供了豪华风格套装、trophy黑武士套装和trophy德古拉套装三种设计套装。 三种西装的区别在于采用了不同的装饰品,整车的设计都是一致的。 其实,有名的爵士乐更深入,提供了不同的体育化版本,比如前后保险杠有所改变。 通过这样做,我想领航员可以更好地与同级别的车区别开来。 没错,在市场占有率开始巩固的这个时代,领航员要想找到新的增长点,就必须用差异化的想法进行战斗。

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有趣的是,领航员有人造灰色、天蓝色、燃动红色、曜石黑色、珍珠白5种车身颜色。 赛博拉克是其中最有趣的颜色,根据光的强度和视角不同会出现不同的颜色。 因此,看到真正的车有时看起来像灰色,有时看起来像暗红色。 这辆车的油漆值得一尝。 当然,这样又多又杂的车漆也很难调整,所以擦完后需要补漆的时候,路边的店未必能调出匹配的车漆。

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以现在的眼光来看领航员的内部装饰,可以说有自古以来流传下来的东西和保守的东西。 因为控制面板、中央控制台屏幕或中央控制台屏幕才是更多新车的选择。 导航员的内舱设计是按照以前流传的布局展开的,内部风格比外观更需要在家。 当然,这位领航员的这个内部设计并不是完全重新设计的,而是移植了著名的爵士乐hs的内部设计。

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一辆车的内饰好不好,不仅仅是设计,非常重要的是材料。 在15-20万这个区间的suv中,自主企业品牌的内厢材料一般优于合资企业品牌。 合资企业品牌基本上大面积采用硬塑料,而自主企业品牌基本上使用大面积软包,触感上给人好感。 导航中心中央控制台上部的黑色部分采用柔软的保龄球,下部的白色区域采用皮包,门板和把手两侧、中央杂物箱的外罩也采用皮包。 这些皮不是真皮,不知道手感有多高级,但至少比硬塑料好很多。 当然,领航员对目标的自主竞品们也是这样使用的。 领航员这个说法其实是理所当然的。

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但是,我们的试乘车都采用深蓝色+白色的组合。 虽然这个组合在视觉上看起来很高级。 但是,我们知道,在实际的汽车上,白色的内饰不容易保养,容易被污染。 在实际的选择中,我认为还是有必要找深色和米色的装修。 那样的话,我觉得就不会那么难处理了。 你觉得没有什么白色的装修吗? 请听一下选择雪白装修的特斯拉车主们的感受。

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内部装饰的细节也在领航员上下了功夫,边框几乎都采用了哑光银色的装饰板,质感也更高级。 但是,在室内装饰的设计中,前排的空风格的出风口等,很多细节都觉得可以再深入一点。 左右出风口是圆形的,但中部出风口是方形的,整体印象不是很好。 握柄区的这个设计是个问题严重的灾区,按钮的布局有点普通,面板的选择和组合也没有表现出足够的高级感。 怎么,如果领航员的设计小组听到了这个故事,一定会让他们很郁闷吧。 只是感觉,不能说哪里真的有问题。 往往这样的控诉其实是最难满足的。 因为没有准确的反馈。 但是,从顾客的角度来看,直观地感觉这个设计不好,大多会觉得不太好。

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放开设计,返回内室的配置。 领航员作为著名爵士乐最新的紧凑型suv,显然在这方面不会出现短板。 微波炉、电子手刹、自动停车、自适应巡航、液晶面板、主动安全系统、15w无线充电、液晶面板、汽车空空气净化器、双区域自动/ [/] 但是,目前的官方配置表还没有公布,所以具体配置普及率还不清楚,这里还留有一些悬念。

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