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[/s2//]【新车试乘】在刚进入大陆市场的时候,纳智捷有了一个好的开始。 7 suv令人眼花缭乱的配置,在当时和合资企业品牌没有太大差别。 遗憾的是,纳智捷此后未能找到正确的快速发展发现,似乎逐渐被市场边缘化。 但是,上周受台湾邀请试乘美国国家u5 suv期间,我们也借此机会参观了美国国家研发中心和测试网站,了解了美国国家未来上市的最新技术动向。

“纳智捷的逆袭之本 体验48V微混/PHEV/EV”

我想概括一下这次参观的要点,可以分为两个部分。 其中可以使用纳智捷名字中的智和捷作为代表词。

510计划是指5年内发售10种新车。 其中一个是我在台湾试乘的纳智捷u5 suv,这个小型suv将挑战国内自主企业品牌对手。 有关试乘的详细信息,请单击此处。

关于其他几个车型,说实话我看过设计图和实车的模型,但是现场禁止拍摄,所以不能用图片展示。 只有在新车正式上市之后才能和大家详细交谈。

以纳智捷锐3为原型车的锐3 ev纯电动车

据了解,明年第三、四季度,crossover ev车型和suv ev将进入国内市场。 其一大亮点是u5 suv上的ar view+全景影像和智能辅助驾驶系统的组合。 在性能方面,设计了续航距离311km、百公里加速7.9秒、最高时速153km/h。

之后的2019年是纳智捷的产品年。 结合了suv外形和mpv空之间的两个优势的跨界车,以及基于全新平台使用全新动力总成的mpv等新车将在这一年内与我们见面。

两种代号为me的1.5t、2.0t涡轮增压发动机将搭载在纳乔利未来的新车上。 根据现场公布的消息,me系列发动机瞄准的是宝马的b系列2.0t发动机。

在账面参数上,me系列2.0t发动机确实比宝马b48 2.0t有特点,其最大输出功率达到210kw,最大转矩为360n• m,相当有看头。 另外一方面,1.5t三缸发动机也同样为180kw、330n• m的漂亮数字。

其实,我很期待纳霍特的新一代发动机,但参数看起来确实足够骗人。 特别是冲压1.5t气缸发动机,得出该动力输出值。 在国内对于大众和通用的对手也有很高的能力。

标题:“纳智捷的逆袭之本 体验48V微混/PHEV/EV”

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