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【(/S2/)评价频道)/S2/)】新3系的定价不低,终端的售价必须高于a4l和c级。 推出入门级316i是占领高端中级车市场的重要砝码,将和前代320i一样成为3系中人气最高的车型。 动力系统来源于1系的1.6t发动机,性能不错,低于30万元的门槛所体现出的性价比是316i的最大卖点。

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316i发售316i进取型和316i运动设计套装2种车型,售价28.3万和31万。 有点遗憾的是,销量更高的长轴距模型也多次没有发售。 但是,如果你愿意等的话,316li可能会在年内发售。

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外观与其他车型没有太大差异,配置上没有明显缩小

我们试乘的车型是316i运动设计套装版,整车运动套件的价格超过了30万,但比320i运动设计套装还低了7.8万元。 当然有配置的不同。 但是,如果你喜欢从内到外的运动风格,316i运动设计套装很有吸引力。

316i运动设计包装版的轮胎采用225/50 r17标准,与其他车型规格相同,但低配比的316i进取型只搭载了205/60 r16型号,尺寸相对较小。

316i没有通过大幅缩小配置来降低价格,但这比a4l要可靠得多。 所以,316i的外观和内部装饰都缩小了,感觉不到简单。 配置比同价位的a4l丰富得多。 因为细节包括方向盘、座椅等都没有缩小,所以配置和价格很相称。 很明显,简化了idrive系统的功能,和320i/320li时尚型一样废除了导航功能,也不具备宝马的互连功能。

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标题:“不失驾驶快乐 试驾宝马316i运动设计套装”

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